Cette courroie trapézoïdale à nervures Contitech 4PK611 ou également appelée une courroie d'accessoire fournit une transmission parfaite de la force entre le vilebrequin et l'alternateur également à une vitesse à haute révolution. Cette courroie trapézoïdale est résistante à la chaleur, très résistante à la déchirure et possède une durabilité extrême.
259S R1100RS (0411,0416) 1993-07/2003
R22 R1150RS (0447,0498) 2001-07/2003
Caoutchouc pour repose-pieds standard (conducteur et...
En raison de sa puissance de sortie élevée grâce à la...
Ce jeu de câbles d'allumage convient aux boxers BMW à 4...