Pare-brise V-Stream pour BMW F900GS Adventure

BMW F900GS Adventure Motocyclettes

BMW F800GS (2024- ), F900GS & F900GS Adv Pare-brise V-Stream

Le Pare-brise "V-Stream" établit de nouvelles normes de conception, de technologie et de confort. Il est fabriqué en Quantum / Lexan polycarbonate qui est 30x plus résistant aux rayures que l'acrylique habituelle.

Vous aurez également besoin d'extenseurs de rétroviseurs (Z5304 / BK02LC).
Z2385 est équipé de déflecteurs inférieurs intégrés aux deux côtés.

Instructions d'Installation

Convient aux modèles BMW F900GS Adventure avec pare-brise haut d'origine (voir photo 6).

Il y a une vidéo pour ce produit - Regardez ici!

Teinte foncée, hauteur 38,4 cm, largeur 31,8 cm

No. article: Z2377

Disponibilité: disponible immédiatement Afficher les détails

Prix: € 229,90
sans TVA plus frais de livraison

Légèrement teinté, hauteur 38,4 cm, largeur 31,8 cm

No. article: Z2376

Disponibilité: disponible immédiatement Afficher les détails

Prix spécial € 189,90
au lieu de € 219,90
sans TVA plus frais de livraison

Légèrement teinté, hauteur 48,6 cm, largeur 37,8 cm

No. article: Z2378

Disponibilité: disponible immédiatement Afficher les détails

Prix: € 239,90
sans TVA plus frais de livraison

Clair, hauteur 58,4 cm, largeur 40,3 cm

No. article: Z2385

Disponibilité: Sur demande Afficher les détails

Prix: € 254,90
sans TVA plus frais de livraison

Questions sur l'article

Quel pare-brise est la meilleure option pour moi?
Les pare-brises et la protection contre le vent sont toujours un sujet très compliqué et des renseignements via internet ou téléphone souvent ne sont pas possible ou sont faux.
Il ne s'agit pas uniquement du pare-brise, il existe également de nombreux autres facteurs individuels, tels que votre casque, votre position assise et votre propre sentiment subjectif.
Par conséquent, nous ne pouvons vous donner aucune recommandation ou conseil.
Avant de commander, par exemple, de nombreux clients testent la hauteur de pare-brise nécessaire en déplaçant légèrement leur tête de haut en bas pendant la conduite.