La nouvelle BMW K 1600 B

11.10.2016 - "Grand tourisme à l'américaine" sous la forme d'une moto de série

Avec le nouveau modèle de série K 1600 B, BMW introduit sur le marché une moto qui va faire battre plus vite les cœurs de beaucoup de motocyclistes. Le rêve de conduire sur des autoroutes infinies et le sentiment d'une liberté et indépendance quasi-illimitée sont rendus tangibles pour les amateurs de BMW par ce nouveau modèle de moto. La BMW K 1600 B est équipée d'un moteur avec les six cylindres en ligne connu qui délivrent 118 kW (160 CV) et représente de l'émotion, de la puissance, de l'élégance et de l'exclusivité au plus haut niveau. Suivant le style des États-Unis, la K 1600 B a une forme « streamline » caractéristique. Le carénage avant est le point le plus haut de la moto. Sa ligne plonge vers l'arrière et intègre les valises latérales qui incorporent à leur tour les optiques arrière style américain. L'arrière de la moto était entièrement reconstruit et lui donne une apparence plate et allongée. La hauteur d'assise du passager est aussi réduite par l'arrière nouveau. Une autre particularité de la K 1600 B est son garde-boue arrière qui est rabattable vers le haut et ainsi facilite considérablement le démontage de la roue arrière. Les déflecteurs aérodynamiques et les flancs de carénage qui se prolongent vers l'arrière assurent une protection contre le vent et les intempéries. Les rétroviseurs vastes en partie asphériques rendent possible une vue idéale sur les véhicules suivants. Le pare-brise court est ajustable électriquement et donne à la BMW K 1600 B un look particulièrement imposant et puissant. La moto dispose de la suspension à réglage électronique ESA avec adaptation automatique de l'amortissement en dotation standard et les modes de pilotage « Road » et « Cruise ». L'aide à la marche arrière intégrée et le shifter Pro (disponible en option) contribuent au confort de conduite très élevé, aussi comme les marchepieds confortables pour le conducteur et le passager.



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