Vidange du liquide de frein

09.02.2026 - sur une moto BMW

Bonjour à tous ! Bienvenue dans ce nouveau tutoriel Hornig.

 

Aujourd'hui, nous allons vous montrer comment remplacer facilement le liquide de frein du réservoir supérieur de votre BMW. La sécurité avant tout : cette vidange est donc essentielle pour un freinage performant !
Matériel nécessaire : du liquide de frein neuf (vous trouverez notre produit de haute qualité dans notre boutique, comme toujours, via le lien dans la description), une seringue, un récipient vide, une clé adaptée à la vis de purge, un tournevis pour le bouchon du réservoir et un chiffon propre.
Avant de commencer, ajustez le guidon pour que le réservoir de liquide de frein soit horizontal. Très important : placez un chiffon sous le réservoir. Le liquide de frein est corrosif et peut endommager la peinture !
Ouvrez maintenant le bouchon. Le bouchon du réservoir d'origine indique généralement la norme de liquide de frein requise, par exemple DOT 4 ou DOT 5. Assurez-vous d'utiliser la norme appropriée !
Retirez maintenant l'ancien liquide de frein, souvent foncé. La meilleure façon de procéder est d'utiliser une seringue avec précaution. Versez l'ancien liquide directement dans un récipient vide et étiqueté pour son élimination ultérieure.

 

Remplissez le réservoir avec du liquide de frein neuf. Passons maintenant à l'étape la plus importante : la purge des freins.
Première étape : Actionnez le levier de frein plusieurs fois jusqu'à sentir une résistance ferme.
Deuxième étape : Maintenez le levier de frein enfoncé.
Troisième étape : Ouvrez légèrement la vis de purge située en bas de l'étrier de frein. Le levier de frein va alors se déplacer complètement vers la poignée.
Quatrième étape : Refermez immédiatement la vis ! Relâchez ensuite le levier de frein.

 

Répétez cette opération jusqu'à ce que seul du liquide de frein neuf et clair s'écoule du système. Vérifiez régulièrement le niveau dans le réservoir supérieur et remplissez-le avec du liquide neuf si nécessaire afin d'éviter toute entrée d'air dans le système !
Attention ! Si votre BMW possède deux étriers de frein, vous devez répéter l'intégralité de cette procédure de l'autre côté.

 

Une fois que tout est bien dégagé et que vous avez obtenu le freinage souhaité, le changement est terminé. Nettoyez soigneusement le bouchon et le joint en caoutchouc et laissez-les sécher complètement. Si le joint est humide, des fuites peuvent survenir ultérieurement.
Chez Hornig, nous accordons une importance primordiale à la qualité de nos produits, à leur ajustement précis et à leur durabilité. C'est notre engagement pour vous garantir une valeur maximale et une meilleure appréciation de votre BMW.

 

N'oubliez pas : même le meilleur liquide de frein est inutile sans un entretien régulier et les accessoires adaptés. Alors, rendez-vous dans notre boutique et achetez ce qui fera le bonheur de votre BMW !
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Chez Hornig, nous accordons une importance primordiale à la qualité de nos produits, à leur ajustement précis et à leur durabilité.

 

Lien vers le produit : https://www.hornig.fr/Chercher.html?q=S.PFB+550

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