Conversion de la BMW HP2 Funbike (PR)

18.09.2006 - rNouveau Look pour le Tout-terrain

Ritzenried. Comme la HP2 est une parfaite moto tout-terrain, chez Hornig nous nous sommes concentrés à la transformer en une moto Funbike sur la route. Les changements les plus importants sont les roues moulées, avant 3.5x17 avec un pneu 120/70 et l'arrière 5.5x17 avec un pneu 180/55, offrant une prise exceptionnelle pour assurer qu'elle fasse le tour des angles comme sur des rails.
Une sélection des pièces de garniture supplémentaires incluent des couvercles polis pour les pivots de bras d'oscillation et l'essieu central arrière pour la rehausser. En ajoutant un système d'échappement performant de Remus, un collecteur sans pot catalytique surmonté par un silencieux Remus Revolution Titanium, économise le poids et ajoute de la puissance. La puissance maximale s'élève jusqu'à 111.3cv à 7500tr/mn. Sans le dB-killer peut même augmenter jusqu'à 112.5cv! Le torque arrive jusqu'à 120nm à 5550tr/mn avec une augmentation remarquable à travers toute la gamme de révolution. Et bien sûr, ça paraît bien aussi!

Les changements:

décor individuel
roues funbike
couvercles bras d'oscillation
couvercle de boulon de roue arrière
rétroviseurs asphériques
Pot d'échappement Remus Revolution



BMW HP2 conversion Image Imprimable BMW HP2 Image Imprimable
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NOUS SOMMES DÉMÉNAGÉS!!
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