Indications particulières
La maintenance régulière est un facteur essentiel pour avoir une moto bonne et fiable. Dans des conditions normales de conduite on peut faire la maintenance quelques cents kilomètres plus tôt ou plus tard.
Ci-dessous vous trouverez non seulement des données techniques, mais encore des informations sur la maintenance et le service.
Nous ne revendiquons pas l'exhaustivité et l'exactitude de toutes les données, celles-ci vous donnent seulement des informations générales.

Pièces de rechange pour G310GS


Données techniques

Modèle BMW G310GS 2017-
Cylindrée (ccm) 313
Cylindres 1
Puissance (CV) 34
Puissance (KW) 25
Poids (kg) 170
Hauteur du siège (mm) 835
Vitesse de ralenti (T/Min) 1600 ± 100
Injection Injection 42 mm
Pression des pneus avant (bar) 1,7
Pression des pneus arrière (bar) 1,9
Bougie d'allumage 1 NGK LMAR9D-J
Bougie d'allumage 2 -
Tube vertical 41 mm fourche inversée
Propulsion Chaîne
Huile de fourche par tige 430 ML SAE 7,5W
Huile moteur sans filtre SAE 15W-50
Huile moteur avec filtre 1,65 L API SJ
Huile de transmission -
Liquide pour freins DOT 4
Huile de transmission finale -
Carburant 11
Liquide de refroidissement eau+


10.000 km inspection (30.000 km / 50.000 km):

Effectuer un test de véhicule au moyen du système diagnostic de BMW Motorrad
Changer l'huile de moteur, avec filtre (annuellement ou tous les 10 000 km)
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Contrôler / ajuster le jeu de l'embrayage
Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur
Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein avant
Contrôler l'usure des disques et plaquettes de frein arrière
Inspection visuelle des conduites de frein, des flexibles de frein et des raccords
Vérification de la pression des pneus et de la profondeur des rainures
Contrôler la tension de la chaîne
Contrôler le niveau de liquide de frein, freins avant
Contrôler le niveau de liquide de frein, freins arrière
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière (une première fois après 1 an, puis tous les 2 ans)
Contrôler le roulement de la direction
Lubrifier la béquille latérale
Vérifier le système d'éclairage et de signalisation
Test fonctionnel de la suppression du démarrage du moteur
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière
Définition de la date d'échéance du service et de la distance du compte à rebours du service
Contrôler l'état de charge de la batterie
Confirmation du service BMW dans la documentation de bord

20.000 km inspection (40.000 km / 60.000 km):

Effectuer un test de véhicule au moyen du système diagnostic de BMW Motorrad
Changer l'huile de moteur, avec filtre (annuellement ou tous les 10 000 km)
Contrôler le jeu de soupape (tous les 20.000 km)
Remplacer les bougies d'allumage (tous les 20.000 km)
Remplacer la cartouche du filtre à air (tous les 20 000 km)
Vidanger l'huile de la fourche télescopique (tous les 20.000 km)
Renouveler le jeu de chaînes (tous les 20.000 km)
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Contrôler / ajuster le jeu de l'embrayage
Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur
Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein avant
Contrôler l'usure des disques et plaquettes de frein arrière
Inspection visuelle des conduites de frein, des flexibles de frein et des raccords
Vérification de la pression des pneus et de la profondeur des rainures
Contrôler le niveau de liquide de frein, freins avant
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière (une première fois après 1 an, puis tous les 2 ans)
Contrôler le niveau de liquide de frein, freins arrière
Contrôler le roulement de la direction
Lubrifier la béquille latérale
Remplacer les durites du silencieux d'admission à la culasse et à la soupape de ventilation du réservoir (tous les 4 ans ou tous les 40 000 km)
Remplacement du filtre à carburant et des tuyaux de carburant (tous les 4 ans ou tous les 40 000 km)
Vérifier le système d'éclairage et de signalisation
Test fonctionnel de la suppression du démarrage du moteur
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière
Définition de la date d'échéance du service et de la distance du compte à rebours du service
Contrôler l'état de charge de la batterie
Confirmation du service BMW dans la documentation de bord

Intervalles de maintenance / Plan de maintenance / Service client pour BMW G 310 GS

 

Bienvenue chez Hornig – votre partenaire fiable pour les accessoires moto, les kits de service et les pièces détachées pour motos BMW. Sur cette page, vous trouverez toutes les informations importantes concernant les intervalles de maintenance et d’inspection, le service et l’entretien de votre BMW G 310 GS. Avec les bonnes pièces détachées et composants de service de notre gamme, vous êtes bien équipé pour garantir la fiabilité, la sécurité et la longévité de votre machine.

 

Plan de maintenance recommandé et intervalles de service pour G 310 GS

  • Rodage / Contrôle de remise (après env. 500–1 200 km / premier service) – Contrôle initial : vérifier le niveau et la qualité de l’huile, contrôler les fuites, inspection de base des freins, éclairage/électricité, pneus, chaîne et fixations.
  • Service standard (tous les 10 000 km ou annuellement, selon la première échéance) – Changer l’huile moteur et le filtre à huile, vérifier le filtre à air, inspecter le système de freinage et le liquide de frein, entretenir la chaîne (tension, nettoyage, lubrification), effectuer des contrôles visuels et fonctionnels de la suspension, des pneus, de l’électricité et des composants liés à la sécurité.
  • Grand service / Inspection (tous les env. 20 000 km ou selon les besoins) – Remplacer le filtre à air, vérifier ou changer les bougies d’allumage, si nécessaire vérifier le jeu aux soupapes, effectuer un service de fourche/suspension si besoin, inspecter l’ensemble de la transmission, le système de refroidissement, le cadre et les fixations.
  • Inspection régulière de l’usure et entretien à long terme – Vérifier les pneus (pression, profondeur de la bande de roulement), la chaîne (tension, état, lubrification), les freins, la suspension, l’éclairage/l’électricité et toutes les pièces liées à la sécurité – surtout avant les longs voyages ou après de longues périodes d’arrêt.

 

Tâches typiques de service et d’entretien pour BMW G 310 GS

  • Changement d’huile moteur incluant le filtre à huile – essentiel pour un fonctionnement moteur fiable et durable.
  • Vérifier, nettoyer et lubrifier la transmission par chaîne – vérifier régulièrement la tension et l’état de la chaîne ainsi que la lubrification (idéalement tous les quelques centaines de kilomètres en cas d’utilisation fréquente).
  • Contrôler ou remplacer l’élément du filtre à air – important surtout pour une conduite fréquente en ville, tout-terrain ou dans des environnements poussiéreux afin d’assurer une admission d’air optimale et les performances du moteur.
  • Vérifier et remplacer les bougies si nécessaire – selon le kilométrage et l’âge pour maintenir une ignition stable et la performance du moteur.
  • Inspecter le système de freinage : vérifier régulièrement les plaquettes, disques, durites et liquide de frein – la sécurité est la priorité absolue.
  • Vérifier le niveau de liquide de refroidissement et le système de refroidissement – important pour éviter la surchauffe et les dommages au moteur.
  • Inspection visuelle et fonctionnelle : pneus, suspension, électricité, éclairage, rétroviseurs, béquilles et tous les composants liés à la sécurité – particulièrement important avant chaque sortie et après de longues périodes d’immobilisation.

 

Notes et conseils de la communauté et de la pratique G310GS

  • Ajuster les intervalles de vidange si nécessaire : Certains pilotes de G310GS recommandent de changer l’huile et le filtre tous les ~5 000 km – surtout pour les trajets courts fréquents, la conduite urbaine ou intensive afin de protéger le moteur et la transmission.
  • Maintenir toujours la chaîne et la transmission en bon état : Le nettoyage, la lubrification et la vérification régulière de la tension prolongent la durée de vie de la chaîne et des pignons et assurent une transmission de puissance fluide. De nombreux propriétaires rapportent que l’entretien constant de la chaîne est crucial pour un fonctionnement doux et une résistance à l’usure.
  • Vérifier régulièrement la batterie et l’électricité – surtout lors de longs arrêts : Certains utilisateurs signalent des problèmes de batterie, des niveaux de charge instables ou des problèmes électriques sur des machines anciennes ou très utilisées. Vérifiez la batterie tôt, nettoyez les contacts et rechargez ou remplacez si nécessaire.
  • Surveiller le système de refroidissement et d’eau – vérifier régulièrement la pompe à eau et le liquide de refroidissement : En cas de kilométrage élevé ou d’utilisation intensive, surveillez les fuites ou anomalies pour éviter les dommages au moteur.
  • Prêter attention à la suspension et à l’amortissement – particulièrement important pour une utilisation tout-terrain ou sur terrains difficiles : Certains pilotes constatent une conduite molle ou un amortissement insuffisant sur la G310GS dans des conditions exigeantes. Inspectez la suspension et ajustez ou renforcez si nécessaire.
  • Utiliser des pièces d’origine et des spécifications adaptées : L’huile, les filtres, les composants de frein et les lubrifiants doivent respecter les recommandations du fabricant – ainsi, le moteur, la transmission et la suspension resteront fiables et sûrs sur le long terme.

 

Pièces détachées recommandées et kits de service chez Hornig

Pour votre BMW G 310 GS, Hornig propose une gamme complète de pièces détachées de haute qualité et de kits de service : huile moteur + filtres à huile, éléments de filtre à air, plaquettes de frein, liquide de frein (DOT 4), chaînes et lubrifiants, joints, bougies d’allumage ainsi que les pièces d’usure et d’entretien courantes. Avec ces articles, vous êtes bien équipé pour les changements d’huile, le service des filtres, l’entretien du train de transmission et des freins, ainsi que les inspections de routine.

 

Pourquoi l’entretien régulier est-il si important pour la BMW G310GS

La BMW G 310 GS est une moto d’aventure polyvalente, compacte et fiable pour débutants – cependant, comme pour toutes les motos, un entretien continu garantit que les performances, la sécurité et la longévité sont préservées. Avec un plan d’entretien bien pensé, des contrôles de service rigoureux et des pièces détachées de haute qualité, vous pouvez rouler de manière fiable, confortable et sans souci tout en protégeant la valeur à long terme de votre machine.

 

Ces informations servent de guide. Pour des intervalles de maintenance contraignants, des étendues de remplacement ou des détails d’inspection, veuillez consulter le manuel d’utilisateur de votre BMW ou contacter un atelier spécialisé agréé.