Indications particulières
La maintenance régulière est un facteur essentiel pour avoir une moto bonne et fiable. Dans des conditions normales de conduite on peut faire la maintenance quelques cents kilomètres plus tôt ou plus tard.
Ci-dessous vous trouverez non seulement des données techniques, mais encore des informations sur la maintenance et le service.
Nous ne revendiquons pas l'exhaustivité et l'exactitude de toutes les données, celles-ci vous donnent seulement des informations générales.

Pièces de rechange pour G310R


Données techniques

Modèle BMW G310R 2016-
Cylindrée (ccm) 313
Cylindres 1
Puissance (CV) 34
Puissance (KW) 25
Poids (kg) 158
Hauteur du siège (mm) 785
Vitesse de ralenti (T/Min) 1600 ± 100
Injection Injection 42 mm
Pression des pneus avant (bar) 2,2
Pression des pneus arrière (bar) 2,3
Bougie d'allumage 1 NGK LMAR9D-J
Bougie d'allumage 2 -
Tube vertical 41 mm fourche inversée
Propulsion Chaîne
Huile de fourche par tige 430 ML SAE 7,5W
Huile moteur sans filtre SAE 15W-50
Huile moteur avec filtre 1,7 L MIN. API SJ
Huile de transmission -
Liquide pour freins DOT4
Huile de transmission finale -
Carburant 11
Liquide de refroidissement 980 ML


10.000 km inspection (30.000 km / 50.000 km):

Effectuer un test de véhicule au moyen du système diagnostic de BMW Motorrad
Changer l'huile de moteur, avec filtre (annuellement ou tous les 10 000 km)
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Contrôler / ajuster le jeu de l'embrayage
Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur
Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein avant
Contrôler l'usure des disques et plaquettes de frein arrière
Inspection visuelle des conduites de frein, des flexibles de frein et des raccords
Vérification de la pression des pneus et de la profondeur des rainures
Contrôler la tension de la chaîne
Contrôler le niveau de liquide de frein, freins avant
Contrôler le niveau de liquide de frein, freins arrière
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière (une première fois après 1 an, puis tous les 2 ans)
Contrôler le roulement de la direction
Lubrifier la béquille latérale
Vérifier le système d'éclairage et de signalisation
Test fonctionnel de la suppression du démarrage du moteur
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière
Définition de la date d'échéance du service et de la distance du compte à rebours du service
Contrôler l'état de charge de la batterie
Confirmation du service BMW dans la documentation de bord

20.000 km inspection (40.000 km / 60.000 km):

Effectuer un test de véhicule au moyen du système diagnostic de BMW Motorrad
Changer l'huile de moteur, avec filtre (annuellement ou tous les 10 000 km)
Contrôler le jeu de soupape (tous les 20.000 km)
Remplacer les bougies d'allumage (tous les 20.000 km)
Remplacer la cartouche du filtre à air (tous les 20 000 km)
Vidanger l'huile de la fourche télescopique (tous les 20.000 km)
Renouveler le jeu de chaînes (tous les 20.000 km)
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Contrôler / ajuster le jeu de l'embrayage
Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur
Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein avant
Contrôler l'usure des disques et plaquettes de frein arrière
Inspection visuelle des conduites de frein, des flexibles de frein et des raccords
Vérification de la pression des pneus et de la profondeur des rainures
Contrôler le niveau de liquide de frein, freins avant
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière (une première fois après 1 an, puis tous les 2 ans)
Contrôler le niveau de liquide de frein, freins arrière
Contrôler le roulement de la direction
Lubrifier la béquille latérale
Remplacer les durites du silencieux d'admission à la culasse et à la soupape de ventilation du réservoir (tous les 4 ans ou tous les 40 000 km)
Remplacement du filtre à carburant et des tuyaux de carburant (tous les 4 ans ou tous les 40 000 km)
Vérifier le système d'éclairage et de signalisation
Test fonctionnel de la suppression du démarrage du moteur
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière
Définition de la date d'échéance du service et de la distance du compte à rebours du service
Contrôler l'état de charge de la batterie
Confirmation du service BMW dans la documentation de bord

Intervalles de maintenance / Plan de maintenance / Service client pour BMW G 310 R

 

Bienvenue chez Hornig – votre partenaire fiable pour les accessoires moto, kits de service et pièces détachées pour motos BMW. Sur cette page, vous trouverez toutes les informations importantes concernant les intervalles de maintenance et d’inspection, le service et l’entretien de votre BMW G 310 R. Avec les bonnes pièces détachées et composants de service de notre gamme, vous êtes bien équipé pour assurer la fiabilité, la sécurité et la longévité de votre machine.

 

Plan de maintenance recommandé et intervalles de service pour G 310 R

  • Rodage / Contrôle de remise (après environ 500–1 200 km / premier service) – Vérifier le niveau et la qualité de l’huile, contrôler les fuites, réglages de base, et contrôles visuels/de sécurité : freins, éclairage/électricité, pneus, chaîne et fixations.
  • Service standard (tous les 10 000 km ou annuellement, selon la première éventualité) – Changer l’huile moteur et le filtre à huile, vérifier le filtre à air, contrôler le système de freinage et le liquide de frein, entretenir la chaîne, et effectuer des contrôles visuels et fonctionnels de la suspension, des pneus, de l’électricité et des composants liés à la sécurité.
  • Grand service / Inspection (environ tous les 20 000 km ou selon besoin) – Remplacer le filtre à air, contrôler ou remplacer les bougies, vérifier le jeu aux soupapes, effectuer si nécessaire un service de fourche/suspension, inspecter la transmission complète, le système de refroidissement, le cadre et toutes les fixations.
  • Inspection régulière de l’usure et entretien à long terme – Vérifier les pneus (pression, profondeur de la bande de roulement), la chaîne (tension, état, lubrification), les freins et la suspension, l’éclairage/l’électricité, et toutes les pièces importantes pour la sécurité – particulièrement avant les longs trajets ou après des périodes de stockage prolongées.

 

Tâches typiques de service et d’entretien pour BMW G 310 R

  • Changement d’huile moteur incluant le filtre à huile – essentiel pour un fonctionnement fiable et durable du moteur.
  • Vérifier, nettoyer et lubrifier la transmission par chaîne – contrôler régulièrement la tension et l’état de la chaîne ainsi que sa lubrification.
  • Contrôler ou remplacer l’élément du filtre à air – important surtout pour les trajets fréquents en ville ou dans des environnements poussiéreux pour assurer une admission d’air optimale et la performance du moteur.
  • Contrôler et remplacer les bougies si nécessaire – en fonction du kilométrage et de l’âge pour garantir une allumage stable et la performance du moteur.
  • Inspecter le système de freinage : vérifier régulièrement les plaquettes, les disques et le liquide de frein – la sécurité est la priorité absolue.
  • Contrôler le niveau du liquide de refroidissement et le système de refroidissement – tout aussi important pour éviter la surchauffe et les dommages moteur.
  • Inspection visuelle et fonctionnelle : pneus, suspension, électricité, éclairage, rétroviseurs, béquilles et tous les composants liés à la sécurité – particulièrement important avant les sorties ou après un stockage prolongé.

 

Conseils pratiques et recommandations de la communauté et de l’expérience

  • Ajuster les intervalles de changement d’huile si nécessaire : Certains utilisateurs sur les forums recommandent de changer l’huile et le filtre tous les 5 000 km – surtout en cas de trajets courts fréquents, de circulation urbaine ou d’utilisation intensive pour protéger le moteur et la transmission.
  • Maintenir toujours la chaîne et la transmission en bon état : Un nettoyage régulier, une lubrification et des contrôles de tension prolongent la durée de vie de la chaîne et des pignons et assurent une transmission de puissance fluide. De nombreux pilotes de G 310 R rapportent que l’entretien constant de la chaîne est crucial pour une bonne tenue de route et la résistance à l’usure.
  • Ne pas négliger la batterie et l’électricité : Selon le fabricant, la batterie doit être régulièrement rechargée et les contacts entretenus, surtout lors de longues périodes de stockage – cela évite les problèmes de démarrage et les pannes électriques.
  • Surveiller la pompe à eau et le système de refroidissement en cas de fort kilométrage : Certains utilisateurs indiquent qu’après de nombreux kilomètres, la pompe à eau et la circulation du liquide de refroidissement doivent être spécialement vérifiées – notamment pour les modèles plus anciens ou une utilisation intensive.
  • Utiliser des pièces d’origine et des spécifications adaptées : Utilisez l’huile moteur, les filtres et les plaquettes de frein conformément aux spécifications du fabricant — cela garantit un fonctionnement optimal et la conservation de la valeur. De nombreux pilotes de G 310 R soulignent que cela vaut particulièrement pour la qualité de l’huile et les composants de frein.

 

Pièces détachées recommandées et kits de service chez Hornig

Pour votre BMW G 310 R, Hornig propose une large gamme de pièces détachées de haute qualité et de kits de service : huile moteur + filtres à huile, éléments de filtre à air, plaquettes de frein, liquide de frein (DOT 4), chaînes et lubrifiants, joints, bougies, ainsi que les pièces d’usure et d’entretien courantes. Avec cela, vous êtes bien équipé pour les changements d’huile, l’entretien des filtres, la maintenance de la transmission et des freins, ainsi que pour les contrôles de routine.

 

Pourquoi l’entretien régulier est-il si important pour la BMW G310R

La BMW G310R est une moto agile, légère et fiable – cependant, comme toutes les machines, un soin et un entretien continus garantissent que la performance, la sécurité et la longévité soient préservées. Avec un plan de maintenance bien pensé, des contrôles de service approfondis et des pièces détachées de haute qualité, vous pouvez rouler de manière fiable, confortable et sans souci, tout en protégeant la valeur à long terme de votre machine.

 

Ces informations servent de guide. Pour des intervalles de maintenance contraignants, des portées de remplacement ou des détails d’inspection, veuillez consulter le manuel du propriétaire BMW ou contacter un atelier spécialisé agréé.