Notre pignon avant de 15 dents offre un rapport de transmission plus court et améliore l’accélération. De plus, une transmission plus courte peut absolument être un avantage quand vous conduisez tout terrain. L'engrenage est extrêmenet robuste car il n'est pas estampé mais fraisé individuellement à partir d'acier extrêmement résistant selon le processus "Diamond Cut".
G650GS ( -2010)
G650GS (2011- )
La pâte anti grincement / pâte céramique peut être utilisée...
L'huile moteur AGIP/ENI minérale ou synthétique de dernière...
(Pour les autres moto, demandez s'il vous plait)
Pour...