Indications particulières
La maintenance régulière est un facteur essentiel pour avoir une moto bonne et fiable. Dans des conditions normales de conduite on peut faire la maintenance quelques cents kilomètres plus tôt ou plus tard.
Ci-dessous vous trouverez non seulement des données techniques, mais encore des informations sur la maintenance et le service.
Nous ne revendiquons pas l'exhaustivité et l'exactitude de toutes les données, celles-ci vous donnent seulement des informations générales.

Pièces de rechange pour G 650 GS


Données techniques

Modèle BMW G650GS 2011-2016
Cylindrée (ccm) 652
Cylindres 1
Puissance (CV) 48
Puissance (KW) 35
Poids (kg) 192
Hauteur du siège (mm) 800
Vitesse de ralenti (T/Min) 1500 ± 100
Injection Injection 43 mm
Pression des pneus avant (bar) 2,2
Pression des pneus arrière (bar) 2,5 (2,9)
Bougie d'allumage 1 NGK DR8EB
Bougie d'allumage 2 -
Tube vertical 41 mm fourche télescopique
Propulsion Chaîne
Huile de fourche par tige -
Huile moteur sans filtre SAE 15W-50 API SJ
Huile moteur avec filtre 2,3 L
Huile de transmission -
Liquide pour freins DOT 4
Huile de transmission finale -
Carburant 14
Liquide de refroidissement eau+


Contrôle de la période de rodage / 1.000 km inspection:

Effectuer un test de véhicule au moyen du système diagnostic de BMW Motorrad
Vidanger l'huile moteur [uniquement moteur] à chaud, remplacer la cartouche du filtre à huile
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Contrôler / ajuster le jeu de l'embrayage
Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Contrôler la tension des rayons, ajuster si nécessaire
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale
Contrôler et graisser l'entraînement sur chaîne
Contrôler le palier de direction
À l'aide de la clé dynamométrique, contrôler la serrage de vis: couvercles de moteur (magnésium)
À l'aide de la clé dynamométrique, contrôler la serrage de vis: moteur / cadre principale, moteur / support de moteur, culasse / cadre principale
À l'aide de la clé dynamométrique, contrôler la serrage de vis: cadre principale / cadre arrière, partie du bas du cadre / cadre principale, support de moteur / cadre principale
À l'aide de la clé dynamométrique, contrôler la serrage de vis: plate de cadre de pieds / cadre principale, béquille centrale / cadre principale
À l'aide de la clé dynamométrique, contrôler la serrage de vis: système d'échappement
Contrôler le profondeur des rainures et la pression des pneus
Contrôler l'éclairage et la signalisation
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière
Confirmer le service BMW dans le livret de bord
Vidanger l'huile moteur [moteur et réservoir d'huile] à chaud et remplacer la cartouche du filtre à huile (G650GS 0188 & 0135, Sertão)
Contrôler la tension de la chaîne et graisser l'entraînement sur chaîne (G650GS 0188 & 0135, Sertão)
À l'aide de la clé dynamométrique, contrôler la serrage de vis: tirants (G650GS 0188 & 0135, Sertão)

10.000 km inspection (30.000 km / 50.000 km):

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW
Changer l'huile de moteur, avec filtre
Contrôler le jeu de soupape
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Vider le tuyau d'écoulement du boîtier de filtre à air
Contrôler le niveau d'électrolyte de la batterie
Contrôler / ajuster le jeu d'embrayage
Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur
À l'aide de la clé dynamométrique, contrôler la serrage de vis: moteur / cadre principale, moteur / support de moteur, culasse / cadre principale
À l'aide de la clé dynamométrique, contrôler la serrage de vis: cadre principale / cadre arrière, partie du bas du cadre / cadre principale, support de moteur / cadre principale
À l'aide de la clé dynamométrique, contrôler la serrage de vis: système d'échappement
Contrôler la tension des rayons, ajuster si nécessaire
Contrôler le profondeur des rainures et la pression des pneus
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière
Contrôler l'usure des plaquettes de frein, avant et arrière
Contrôler l'usure des disques de frein, avant et arrière
Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions
Graisser la pédale de frein
Contrôler et graisser l'entraînement sur chaîne
Contrôler la chaîne, le pignon de chaîne, les galets de guidage de chaîne et le petit pignon
Contrôler le palier de direction
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale
À l'aide de la clé dynamométrique, contrôler la serrage de vis: plate de cadre de pieds / cadre principale, béquille centrale / cadre principale
Contrôler l'éclairage et la signalisation
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière
Contrôler l'état de charge de la batterie
Vidanger le liquide de frein du système entier (Sertão)
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

20.000 km inspection (40.000 km / 60.000 km):

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW
Changer l'huile de moteur, avec filtre
Contrôler le jeu de soupape
Remplacer les bougies d'allumage
Remplacer la cartouche du filtre à air
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Vider le tuyau d'écoulement du boîtier de filtre à air
Contrôler le niveau d'électrolyte de la batterie
Contrôler / ajuster le jeu d'embrayage
Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur
À l'aide de la clé dynamométrique, contrôler la serrage de vis: moteur / cadre principale, moteur / support de moteur, culasse / cadre principale
À l'aide de la clé dynamométrique, contrôler la serrage de vis: cadre principale / cadre arrière, partie du bas du cadre / cadre principale, support de moteur / cadre principale
À l'aide de la clé dynamométrique, contrôler la serrage de vis: système d'échappement
Contrôler la tension des rayons, ajuster si nécessaire
Contrôler le profondeur des rainures et la pression des pneus
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière
Contrôler l'usure des plaquettes de frein, avant et arrière
Contrôler l'usure des disques de frein, avant et arrière
Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions
Graisser la pédale de frein
Contrôler et graisser l'entraînement sur chaîne
Contrôler la chaîne, le pignon de chaîne, les galets de guidage de chaîne et le petit pignon
Contrôler le palier de direction
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale
À l'aide de la clé dynamométrique, contrôler la serrage de vis: plate de cadre de pieds / cadre principale, béquille centrale / cadre principale
Contrôler l'éclairage et la signalisation
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière
Contrôler l'état de charge de la batterie
Confirmer le service BMW dans le livret de bord
Remplacer le filtre à essence (tous les 40.000 km, Sertão)
Vidanger le liquide de frein du système entier (Sertão)

Intervalles de maintenance / Plan de maintenance / Service client pour BMW G650GS

 

Bienvenue chez Hornig – votre partenaire fiable pour les accessoires moto, kits de service et pièces détachées pour motos BMW. Sur cette page, vous trouverez toutes les informations importantes concernant les intervalles de maintenance et d'inspection, le service et l'entretien de votre BMW G650GS. Avec les pièces détachées et composants de service appropriés de notre gamme, vous êtes bien équipé pour garantir la fiabilité, la sécurité et la longévité de votre machine.

 

Plan de maintenance recommandé et intervalles de service pour G650GS

  • Rodage / Inspection de remise (ex. environ 1 000 km) – Contrôle initial et inspection des niveaux d'huile et de fluides, contrôle visuel et de sécurité des freins, éclairage/électricité, pneus et chaîne.
  • Service régulier (tous les 10 000 km ou annuellement) – Changement d'huile moteur et filtre à huile, vérification du liquide de refroidissement et du système de refroidissement, inspection du système de freinage et du liquide de frein, vérification de l'état et de la lubrification de la transmission par chaîne, ainsi qu'une inspection visuelle et fonctionnelle de la suspension, des pneus, de l'éclairage et de tous les composants liés à la sécurité.
  • Service majeur / Inspection (environ tous les 20 000 km ou selon les besoins) – Inspection/remplacement optionnel du filtre à air, contrôle des bougies d'allumage, vérification du jeu aux soupapes si nécessaire, inspection de tous les composants principaux (moteur, suspension, transmission, électricité).
  • Entretien à long terme et inspection de l'usure – Contrôles réguliers des pneus (pression d'air et profondeur de la bande de roulement), chaîne et transmission, système de freinage, suspension, éclairage/électricité, béquilles et composants liés à la sécurité – notamment avant de longs voyages ou après de longues périodes de stockage.

 

Tâches typiques de service et d'entretien pour BMW G650GS

  • Changement d'huile moteur incluant le filtre à huile – essentiel pour un fonctionnement fiable du moteur.
  • Vérification, nettoyage et lubrification de la transmission par chaîne – vérifier régulièrement la tension et l'état de la chaîne, et lubrifier correctement pour éviter l'usure et les dommages.
  • Contrôle ou remplacement de l'insert du filtre à air – important pour une utilisation fréquente, en ville ou hors route.
  • Contrôle et remplacement des bougies d'allumage si nécessaire – recommandé pour les machines plus anciennes ou après un kilométrage important afin de maintenir le comportement d'allumage et la performance.
  • Inspection du système de freinage : vérification des plaquettes, disques et liquide de frein – la sécurité est la priorité absolue.
  • Vérification du niveau de liquide de refroidissement et du système de refroidissement – important pour prévenir la surchauffe et protéger le moteur des dommages.
  • Inspection visuelle et fonctionnelle : pneus, suspension, électricité, éclairage, béquilles et composants liés à la sécurité – notamment avant les voyages ou après de longues périodes de stockage.

 

Notes supplémentaires et expériences communautaires avec la G650GS

  • Surveillez la boîte de vitesses et le comportement des passages de vitesses : Les forums signalent parfois des passages de vitesses rigides ou incertains – surtout avec un moteur chaud ou après de longs trajets, le passage (particulièrement en 1ère et 2ème vitesse) peut être difficile. Les causes peuvent inclure un faible niveau d'huile ou un jeu d'embrayage insuffisant.
  • Surveillez la pompe à eau / système de refroidissement : Sur les machines plus anciennes ou avec beaucoup de kilomètres, la pompe à eau peut être un point faible potentiel. Des contrôles réguliers pour détecter les fuites ou les pertes d'huile/eau valent la peine pour éviter des dommages coûteux au moteur.
  • Assurez-vous de sécuriser les pièces détachées et pièces d'usure à temps : Bien que la G650GS soit généralement considérée comme robuste, les pièces et consommables peuvent devenir rares avec le temps. Il est recommandé de stocker tôt les consommables et pièces d'usure (filtre à huile, filtre à air, chaînes, joints, lubrifiants).
  • Ne négligez pas l'entretien de la chaîne : Surtout en circulation urbaine fréquente ou dans des conditions d'utilisation variables – nettoyez, lubrifiez et vérifiez régulièrement la tension de la chaîne pour augmenter la sécurité et prolonger sa durée de vie.
  • Faites attention à l'électricité et à l'état de la batterie – surtout lors de longs stockages : Une charge insuffisante de la batterie ou des problèmes avec l'alternateur/stator peuvent causer des difficultés au démarrage ou en fonctionnement. Si la moto reste à l'arrêt longtemps, vérifiez et rechargez régulièrement la batterie si nécessaire.

 

Pièces détachées recommandées et kits de service chez Hornig

Pour votre BMW G650GS, Hornig propose une gamme complète de pièces détachées de haute qualité et de kits de service : huile moteur + filtres à huile, inserts de filtre à air, plaquettes de frein, liquide de frein (DOT 4), chaînes et lubrifiants, joints, ainsi que d'autres pièces typiques d'usure et d'entretien. Avec cela, vous êtes bien équipé pour les changements d'huile, le service des filtres, l'entretien de la transmission et des freins, ainsi que les inspections de routine.

 

Conseils pratiques et recommandations issues de la technologie et de l'expérience communautaire

  • Tenez un journal de service et d'entretien : Notez la date, le kilométrage et les travaux effectués – cela aide à garder une vue d'ensemble et à préserver la valeur de votre machine.
  • Utilisez des pièces détachées de qualité et de bons fluides de fonctionnement : Suivez les recommandations du fabricant pour l'huile, les filtres et les lubrifiants – ce n'est qu'ainsi que le moteur, la transmission et le châssis resteront fiables et durables.
  • Effectuez un contrôle complet avant les longs voyages ou après un stockage prolongé : Vérifiez les fluides, la chaîne, le système de freinage, les pneus, l'électricité et l'éclairage – effectuez un essai routier si nécessaire pour détecter tôt d'éventuels défauts.
  • Accordez une attention particulière au système de refroidissement et à la pompe à eau : Inspectez régulièrement la pompe à eau, les joints et le liquide de refroidissement – surtout avec un kilométrage élevé ou une utilisation intensive.
  • Entretenez soigneusement la chaîne, la transmission et la boîte de vitesses : Des contrôles réguliers de l'état, de la tension et de la lubrification protègent contre l'usure prématurée et augmentent la sécurité.

 

Pourquoi l'entretien régulier est si important pour la BMW G650GS

La BMW G650GS est une moto bien conçue et techniquement solide – mais comme toutes les machines, un entretien et des soins continus garantissent que les performances, la sécurité et la longévité sont maintenues. Avec un plan de maintenance réfléchi, des contrôles de service approfondis et des pièces détachées de haute qualité, vous êtes optimalement préparé, pouvez rouler en toute fiabilité et augmenter la valeur de revente de votre machine.

 

Ces informations sont fournies à titre indicatif. Pour des intervalles de maintenance contraignants, les étendues de remplacement ou les détails d'inspection, veuillez consulter le manuel du propriétaire BMW ou un atelier spécialisé agréé.