Indications particulières
La maintenance régulière est un facteur essentiel pour avoir une moto bonne et fiable. Dans des conditions normales de conduite on peut faire la maintenance quelques cents kilomètres plus tôt ou plus tard.
Ci-dessous vous trouverez non seulement des données techniques, mais encore des informations sur la maintenance et le service.
Nous ne revendiquons pas l'exhaustivité et l'exactitude de toutes les données, celles-ci vous donnent seulement des informations générales.

Pièces de rechange pour BMW K1200R & K1200R Sport


Données techniques

Modèle BMW K1200R 2005-2008
Cylindrée (ccm) 1157
Cylindres 4
Puissance (CV) 163
Puissance (KW) 120
Poids (kg) 237
Hauteur du siège (mm) 820
Vitesse de ralenti (T/Min) 1150 ± 50
Injection Injection 46 mm
Pression des pneus avant (bar) 2,5
Pression des pneus arrière (bar) 2,9
Bougie d'allumage 1 NGK KR9CI
Bougie d'allumage 2 -
Tube vertical Duolever-fourche
Propulsion Cardan
Huile de fourche par tige -
Huile moteur sans filtre SAE 5W-40
Huile moteur avec filtre 3,5 L MIN. API SL
Huile de transmission -
Liquide pour freins DOT 4
Huile de transmission finale 230ML 75W-140 GL-5
Carburant 19
Liquide de refroidissement 2,55 L


Contrôle de la période de rodage / 1.000 km inspection:

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW
Réaliser le test de purge avec le système de diagnostic BMW Motorrad
Vidange d'huile du moteur et du réservoir d'huile avec remplacement du filtre
Vidanger l'huile du couple conique à chaud
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Effectuer un essai sur route pour le contrôle fonctionnel final
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

10.000 km inspection (30.000 km / 50.000 km):

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW
Contrôler le flexible de l'affichage de niveau d'huile eu égard à la transparence
Vidange d'huile du moteur et du réservoir d'huile avec remplacement du filtre
Vidanger l'huile du couple conique à chaud (tous les 2 ans)
Contrôler le jeu de soupape (tous les 30.000 km)
Remplacer les bougies d'allumage (tous les 30.000 km)
Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions
Contrôler l'usure des disques de frein, avant et arrière
Contrôler l'usure des plaquettes de frein, avant et arrière
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Effectuer un essai sur route pour le contrôle fonctionnel final
Contrôler l'état de charge de la batterie
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

20.000 km inspection (40.000 km / 60.000 km):

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW
Contrôler le flexible de l'affichage de niveau d'huile eu égard à la transparence
Vidange d'huile du moteur et du réservoir d'huile avec remplacement du filtre
Vidanger l'huile du couple conique à chaud (tous les 2 ans)
Contrôler le jeu de soupape (tous les 30.000 km)
Remplacement du filtre d'air d'aspiration
Remplacer les bougies d'allumage (tous les 30.000 km)
Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions
Contrôler l'usure des disques de frein, avant et arrière
Contrôler l'usure des plaquettes de frein, avant et arrière
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Graisser le collier sphérique et le raccord sphérique
Contrôler l'état de charge de la batterie
Effectuer un essai sur route pour le contrôle fonctionnel final
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

Intervalles d’entretien / Plan de maintenance / Service client pour BMW K1200R & K1200R Sport

 

Bienvenue chez Hornig – votre partenaire pour les accessoires moto, les kits de service et les pièces de rechange pour motos BMW. Sur cette page, vous trouverez un plan de maintenance complet, les intervalles de service recommandés, ainsi que des informations sur les pièces de rechange et composants de notre gamme que vous pouvez utiliser pour effectuer de manière optimale le service de votre BMW K1200R ou K1200R Sport.

 

Intervalles de maintenance recommandés & Plan de service pour K1200R / K1200R Sport

  • Rodage / Premier service : après les premiers 1 000 km environ – inclut la vidange d’huile moteur avec filtre à huile, l’inspection visuelle initiale des freins, pneus, éléments électriques et composants liés à la sécurité.
  • Service régulier : à intervalles réguliers selon l’utilisation – renouveler l’huile moteur + filtre à huile, contrôler ou remplacer l’huile de transmission / pont / cardan si nécessaire, inspecter le système de freinage et le liquide de frein, inspection visuelle et fonctionnelle de toutes les pièces liées à la sécurité.
  • Grand service / Inspection majeure : environ tous les 20 000 km (ou selon les spécifications du fabricant ou l’état) – remplacer en plus le filtre à air (filtre d’admission ou élément filtrant), vérifier ou remplacer les bougies d’allumage, contrôler le système de refroidissement et le liquide de refroidissement, renouveler l’huile de transmission / pont / cardan si nécessaire, inspecter en profondeur le système de freinage.
  • Contrôle / Réglage du jeu aux soupapes : régulièrement selon l’entretien prescrit par le fabricant – essentiel pour un fonctionnement fluide et la longévité du moteur.
  • Maintenance à long terme & Contrôle de l’usure : vérification régulière des pneus (profondeur de sculpture, pression), de la suspension, de l’éclairage/électricité, du support / mécanismes de leviers, des pièces d’usure générales et de tous les systèmes liés à la sécurité – en particulier avant les longs trajets ou après de longues périodes d’inutilisation.

 

Tâches typiques de maintenance & de service pour la BMW K1200R

  • Vidange d’huile moteur incl. filtre à huile – essentielle pour la protection du moteur et des performances fiables.
  • Contrôle ou remplacement de l’huile de transmission / pont / cardan – important pour une transmission de puissance fluide et pour préserver la valeur de la moto.
  • Remplacement du filtre à air ou du filtre d’admission / élément filtrant – particulièrement important en cas de trafic urbain fréquent, d’utilisation en tourisme ou d’environnements poussiéreux.
  • Vérification et, si nécessaire, remplacement des bougies – pour un allumage fiable et des performances constantes du moteur.
  • Inspection du système de freinage : vérifier les plaquettes, les disques, les durites et le liquide de frein – la sécurité est la priorité absolue.
  • Vérification du système de refroidissement et du liquide de refroidissement – important pour une température de fonctionnement constante et une protection contre la surchauffe.
  • Inspection visuelle et fonctionnelle générale : pneus, suspension, électricité, éclairage, béquille et mécanismes de sécurité – recommandée avant chaque saison et avant les longs trajets.

 

Pièces de rechange & Kits de maintenance recommandés chez Hornig

Pour votre BMW K1200R ou K1200R Sport, Hornig propose un large choix de pièces de rechange et de kits de service de haute qualité : huile moteur + filtre à huile, huile de transmission / pont / cardan, éléments filtrants d’air, bougies, plaquettes de frein et liquide de frein, liquide de refroidissement, joints, ainsi que d’autres pièces d’usure et lubrifiants. Avec ces composants, vous pouvez couvrir de manière fiable toutes les tâches typiques de maintenance et de service — des vidanges aux inspections majeures et à l’entretien du pont final.

 

Expériences & Conseils de la communauté K1200R

Dans les forums et communautés dédiés aux modèles BMW K, de nombreux conducteurs de K1200R partagent leurs expériences et conseils pratiques. L’une des mesures les plus fréquemment recommandées est un changement régulier de l’huile du pont / cardan – même pour les conducteurs parcourant un kilométrage modéré. Beaucoup rapportent qu’un changement précoce de l’huile peut aider à prévenir l’usure et de possibles problèmes liés à la transmission.

Il est également recommandé de vérifier soigneusement le filtre à air, les freins et le système de refroidissement avant les longs trajets ou après une utilisation intensive – en particulier après une conduite sous forte charge ou dans des conditions météorologiques variables. Selon la communauté, un historique d’entretien bien documenté avec des pièces de haute qualité peut également améliorer la valeur de revente.

Certaines personnes soulignent également que les contrôles et réglages du jeu aux soupapes ne sont pas effectués assez souvent — bien que cette étape soit essentielle pour un fonctionnement moteur optimal et une fiabilité à long terme. Un réglage correct des soupapes est particulièrement important avec un kilométrage élevé ou un style de conduite sportif.

 

Conclusion : Bien préparé avec le plan de maintenance, le service & les pièces de chez Hornig

Un plan de maintenance et de service suivi de manière cohérente, combiné à des pièces de rechange et des kits de service de haute qualité de Hornig, garantit une sécurité maximale, de hautes performances et une conservation durable de la valeur de votre BMW K1200R ou K1200R Sport. Avec une maintenance régulière — vidanges, entretien des filtres, contrôles du freinage et du refroidissement, entretien de la transmission et du cardan — vous assurez que votre moto reste fiable et durable. Faites confiance à Hornig comme partenaire compétent pour l’entretien, le service et le suivi de votre BMW K1200R ou BMW K1200R Sport.

 

Ces informations sont fournies à titre indicatif. Pour des intervalles de maintenance obligatoires, les contenus de service ou les détails d’inspection, veuillez consulter le manuel du propriétaire BMW ou un atelier agréé.