Indications particulières
La maintenance régulière est un facteur essentiel pour avoir une moto bonne et fiable. Dans des conditions normales de conduite on peut faire la maintenance quelques cents kilomètres plus tôt ou plus tard.
Ci-dessous vous trouverez non seulement des données techniques, mais encore des informations sur la maintenance et le service.
Nous ne revendiquons pas l'exhaustivité et l'exactitude de toutes les données, celles-ci vous donnent seulement des informations générales.
Pièces de rechange pour BMW R1100S
| | BMW R1100S 1998-2005 |
| | 1085 |
| | 2 |
| | 98 |
| | 72 |
| | 229 |
| | 800 |
| | 1100 ± 150 |
| | Injection |
| | 2,5 |
| | 2,5 (2,9) |
| | NGK BKR7EKC (-03) |
| | 03-: + DCPR8EKC |
| | 35 mm Telelever |
| | Cardan |
| | -2000: 0,17 L / 2001-: 0,47 L |
| | 3,5 L SAE 15W-50 |
| | 3,75 litres API SJ |
| | 800 ML SAE 90 GL-5 |
| | DOT 4 |
| | 230 ML SAE 90 GL-5 |
| | 18 |
| | refroidi par air / huile |
| Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW | |
| Vidanger l'huile moteur à chaud, remplacer le filtre à huile | |
| Vidanger l'huile du couple conique à chaud | |
| Contrôler le palier du bras oscillant | |
| Contrôler le fonctionnement du contacteur de béquille latérale | |
| Lubrifier l'articulation de la béquille latérale | |
| Resserrement des écrous de la culasse | |
| Contrôler / régler le jeu des soupapes | |
| Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur | |
| Contrôler / ajuster la synchronisation | |
| Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage | |
| Contrôler l'éclairage et le système de signalisation | |
| Essai routier et contrôle du fonctionnement pour inspection finale | |
| Confirmer le service BMW dans le livret de bord |
| Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW | |
| Vidanger l'huile moteur à chaud, remplacer le filtre à huile | |
| Vidanger l'huile de la boîte de vitesses (tous les 2 ans) | |
| Vidanger l'huile du couple conique (tous les 2 ans) | |
| Contrôler le niveau d'électrolyte de la batterie, nettoyer et graisser de plus les pôles | |
| Contrôler l'usure des plaquettes de frein, avant et arrière | |
| Contrôler l'usure des disques de frein, avant et arrière | |
| Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière | |
| Remplacer le liquide de frein, avant et arrière | |
| Vidanger le liquide d'embrayage (tous les 4 ans) | |
| Contrôler le niveau de liquide d'embrayage | |
| Contrôler le fonctionnement du contacteur de béquille latérale | |
| Lubrifier l'articulation de la béquille latérale | |
| Contrôler les bougies d'allumage | |
| Contrôler / régler le jeu des soupapes | |
| Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur | |
| Contrôler / ajuster la synchronisation | |
| Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage | |
| Contrôler l'éclairage et le système de signalisation | |
| Essai routier et contrôle du fonctionnement pour inspection finale | |
| Confirmer le service BMW dans le livret de bord |
| Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW | |
| Vidanger l'huile moteur à chaud, remplacer le filtre à huile | |
| Vidanger l'huile de la boîte de vitesses à chaud | |
| Vidanger l'huile du couple conique | |
| Remplacer le filtre à essence (tous les 40.000 km) | |
| Contrôler le niveau d'électrolyte de la batterie, nettoyer et graisser de plus les pôles | |
| Remplacement du filtre d'air d'aspiration | |
| Contrôler l'usure des plaquettes de frein, avant et arrière | |
| Contrôler l'usure des disques de frein, avant et arrière | |
| Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière | |
| Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions | |
| Remplacer le liquide de frein, avant et arrière | |
| Contrôler le niveau de liquide d'embrayage | |
| Vidanger le liquide d'embrayage (au plus tard tous les 4 ans) | |
| Contrôler le jeu de basculement de la roue arrière | |
| Contrôler le palier du bras oscillant | |
| Contrôler le fonctionnement du contacteur de béquille latérale | |
| Lubrifier l'articulation de la béquille latérale | |
| Remplacer la courroie Poly-V (tous les 40.000 km) | |
| Remplacer les bougies d'allumage | |
| Contrôler / régler le jeu des soupapes | |
| Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur | |
| Contrôler / ajuster la synchronisation | |
| Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage | |
| Contrôler l'éclairage et le système de signalisation | |
| Essai routier et contrôle du fonctionnement pour inspection finale | |
| Confirmer le service BMW dans le livret de bord |
Pour la BMW R1100S, sportive et compacte, nous vous fournissons sur cette page toutes les informations importantes concernant les intervalles d’inspection recommandés, les tâches de service et les pièces de rechange ou d’usure adaptées. Chez Hornig, nous vous accompagnons avec des conseils d’experts, des kits de service de haute qualité et des composants d’origine – garantissant que votre R1100S reste fiable, performante et sûre.
Selon le plan de maintenance officiel, la première inspection de votre BMW R1100S est prévue après environ 1 000 km, suivie des services récurrents.
Chez Hornig, vous trouverez une large gamme de pièces de rechange et de kits de maintenance spécialement conçus pour la BMW R1100S, tels que :
Ces kits de service sont idéaux pour effectuer les inspections de manière efficace, fiable et professionnelle – que ce soit dans votre propre garage ou avec le soutien de votre atelier.
Suivez les intervalles de maintenance recommandés de votre BMW R1100S et commandez vos pièces d’entretien directement chez Hornig. Qu’il s’agisse d’une vidange, d’un service de freinage ou d’un remplacement de courroie – avec des composants de haute qualité et des conseils compétents, vous pouvez effectuer votre service de manière efficace, fiable et sûre.
Remarque : Ces informations servent de guide. Pour les intervalles de maintenance officiels, les procédures de remplacement ou les détails d’inspection, veuillez consulter le manuel du propriétaire de votre BMW ou un atelier agréé.