Indications particulières
La maintenance régulière est un facteur essentiel pour avoir une moto bonne et fiable. Dans des conditions normales de conduite on peut faire la maintenance quelques cents kilomètres plus tôt ou plus tard.
Ci-dessous vous trouverez non seulement des données techniques, mais encore des informations sur la maintenance et le service.
Nous ne revendiquons pas l'exhaustivité et l'exactitude de toutes les données, celles-ci vous donnent seulement des informations générales.

Pièces de rechange pour BMW R1200CL


Données techniques

Modèle BMW R1200CL 2002-2005
Cylindrée (ccm) 1170
Cylindres 2
Puissance (CV) 61
Puissance (KW) 45
Poids (kg) 308
Hauteur du siège (mm) 745
Vitesse de ralenti (T/Min) 750 ± 150
Injection Injection
Pression des pneus avant (bar) 2,2 (2,5)
Pression des pneus arrière (bar) 2,5 (2,9)
Bougie d'allumage 1 NGK BKR7EKC (-03)
Bougie d'allumage 2 BKR7EKC+DCPR8EKC
Tube vertical 41 mm Telelever
Propulsion Cardan
Huile de fourche par tige 470 ML SAE 10W
Huile moteur sans filtre 3,5 L SAE 20W-50
Huile moteur avec filtre 3,75 L
Huile de transmission 800 ML SAE 90 GL-5
Liquide pour freins DOT 4
Huile de transmission finale 200 ML SAE 90 GL-5
Carburant 17.5
Liquide de refroidissement refroidi par air / huile


Contrôle de la période de rodage / 1.000 km inspection:

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW
Vidanger l'huile moteur à chaud, remplacer le filtre à huile
Vidanger l'huile du couple conique à chaud
Contrôler le serrage des vis de la roue arrière
Contrôler le palier du bras oscillant
Contrôler le fonctionnement du contacteur de béquille latérale
Resserrement des écrous de la culasse
Contrôler / régler le jeu des soupapes
Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur
Contrôler / ajuster la synchronisation
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation
Essai routier et contrôle du fonctionnement pour inspection finale
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

10.000 km inspection (30.000 km / 50.000 km):

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW
Contrôler le niveau de liquide d'embrayage
Vidanger le liquide d'embrayage (au plus tard tous les 4 ans)
Vidanger l'huile moteur à chaud, remplacer le filtre à huile
Vidanger l'huile de la boîte de vitesses à chaud (au plus tard tous les 2 ans)
Vidanger l'huile du couple conique à chaud (tous les 2 ans)
Contrôler le niveau d'électrolyte de la batterie, nettoyer et graisser de plus les pôles
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Contrôler l'usure des plaquettes de frein, avant et arrière
Contrôler l'usure des disques de frein, avant et arrière
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière
Contrôler le fonctionnement du contacteur de béquille latérale
Lubrifier l'articulation de la béquille latérale
Contrôler les bougies d'allumage
Contrôler / régler le jeu des soupapes
Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur
Contrôler / ajuster la synchronisation
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation
Essai routier et contrôle du fonctionnement pour inspection finale
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

20.000 km inspection (40.000 km / 60.000 km):

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW
Contrôler le niveau de liquide d'embrayage
Vidanger le liquide d'embrayage (au plus tard tous les 4 ans)
Vidanger l'huile moteur à chaud, remplacer le filtre à huile
Vidanger l'huile de la boîte de vitesses à chaud
Vidanger l'huile du couple conique à chaud (tous les 2 ans)
Remplacer le filtre à essence (tous les 40.000 km)
Contrôler le niveau d'électrolyte de la batterie, nettoyer et graisser de plus les pôles
Remplacement du filtre d'air d'aspiration
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions
Contrôler l'usure des plaquettes de frein, avant et arrière
Contrôler l'usure des disques de frein, avant et arrière
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière
Contrôler le jeu de basculement de la roue arrière
Contrôler le palier du bras oscillant
Contrôler le fonctionnement du contacteur de béquille latérale
Lubrifier l'articulation de la béquille latérale
Remplacer la courroie Poly-V (tous les 40.000 km)
Remplacer les bougies d'allumage
Contrôler / régler le jeu des soupapes
Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur
Contrôler / ajuster la synchronisation
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation
Essai routier et contrôle du fonctionnement pour inspection finale
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

Intervalles de maintenance / Plan de maintenance / Service client pour votre BMW R1200CL

 

Pour l’élégante cruiser équipée d’un moteur boxer – la BMW R1200CL – vous trouverez sur cette page des informations importantes concernant les intervalles de maintenance recommandés, les tâches de service typiques ainsi que les pièces de rechange et d’usure appropriées. Chez Hornig, vous bénéficiez de conseils d’experts, de composants de haute qualité et de kits de service spécialement assemblés pour vos inspections.

 

Intervalles de maintenance recommandés – Aperçu

La BMW R1200CL associe un style cruiser classique à la robustesse d’un moteur boxer refroidi par air/huile. Néanmoins, un entretien régulier est essentiel pour les performances, la sécurité et la conservation de la valeur du véhicule. Intervalles typiques :

  • Rodage / Inspection initiale : Après env. 1 000 km – vidange moteur avec filtre, contrôle du jeu aux soupapes, inspection visuelle et fonctionnelle.
  • Service standard : En général tous les 10 000 km (env. 6 000 miles) – incluant vidange d’huile et remplacement du filtre, contrôle des freins, contrôle électrique et réglage du jeu aux soupapes.
  • Grand service : Tous les env. 20 000 km (12 000 miles) ou régulièrement selon le plan du constructeur – inclut des tâches supplémentaires telles que le remplacement du filtre à air, des bougies, du liquide de frein, ainsi que la vidange de l’huile du cardan/boîte de vitesses.
  • Fluides d’exploitation & remplacement du liquide de frein : Liquide de frein au moins tous les 1–2 ans ; vérifier et remplacer l’huile de boîte de vitesses et de cardan selon l’utilisation et le kilométrage.

 

Tâches de service typiques lors de la maintenance

  • Changer l’huile moteur & le filtre à huile – pour un moteur propre et bien lubrifié ; chez Hornig, vous trouverez les filtres et huiles adaptés.
  • Contrôler & régler le jeu aux soupapes – particulièrement important sur les moteurs boxer BMW afin de réduire le bruit et de maintenir l’efficacité du moteur.
  • Contrôler ou remplacer les bougies – pour une ignition stable et de bonnes performances moteur.
  • Service des filtres à air & carburant – inspecter ou nettoyer les filtres pour réduire la poussière et garantir une combustion propre.
  • Contrôler le système de freinage & les plaquettes – vérifier l’usure, le liquide de frein et les disques ; plaquettes adaptées disponibles chez Hornig.
  • Inspecter la transmission & la boîte de vitesses – vérifier les niveaux d’huile, inspecter les roulements du cardan, contrôler les joints pour détecter d’éventuelles fuites.
  • Contrôler le système électrique & l’éclairage – vérifier la batterie, le système de charge et tous les composants d’éclairage.
  • Inspection visuelle & fixations – vérifier les boulons, câbles, câbles d’accélérateur, roues & pneus concernant leur serrage et leur usure.

 

Pièces de service & kits de maintenance de Hornig

Hornig propose une gamme complète de pièces de rechange et de kits de maintenance spécialement conçus pour la BMW R1200CL, incluant :

  • Huiles moteur & de boîte de vitesses avec la spécification correcte
  • Filtres à huile, filtres à air, filtres à carburant, joints
  • Bougies & composants du système d’allumage
  • Plaquettes de frein, disques de frein & liquide de frein
  • Roulements de cardan, lubrifiants & joints d’arbre
  • Batteries & pièces électriques de rechange

Avec ces kits, vous pouvez effectuer efficacement des inspections telles que les vidanges, remplacements de filtres ou services de freinage dans votre propre atelier ou dans un atelier partenaire.

 

Conseils pratiques pour votre BMW R1200CL

  • Tenez un carnet d’entretien – un historique complet de maintenance augmente considérablement la valeur de revente.
  • N’utilisez que des pièces de rechange & fluides d’exploitation disposant de l’approbation adéquate – Hornig vous aide dans votre sélection.
  • En cas de trajets courts fréquents ou de forte sollicitation, des intervalles d’inspection plus courts peuvent être utiles.
  • Pour des périodes d’immobilisation prolongées (par ex. pendant l’hiver) : effectuez une vidange au préalable, débranchez la batterie & stabilisez le carburant.
  • Les travaux sur des composants liés à la sécurité, tels que les freins ou le cardan, doivent être effectués par un atelier professionnel en cas de doute.

 

Appliquez maintenant votre plan de maintenance & commandez vos pièces

Profitez des intervalles de maintenance recommandés pour votre BMW R1200CL et commandez directement chez Hornig les pièces de service adaptées. Qu’il s’agisse d’une vidange, d’un service de freinage ou d’un remplacement de filtres – grâce à des produits de haute qualité et à des conseils professionnels, chaque intervention de maintenance peut être réalisée de manière fluide et fiable.

 

Note : Ces informations servent de guide. Pour les intervalles de maintenance exacts, les détails des inspections et les travaux d’entretien, veuillez consulter le manuel du propriétaire de votre BMW ou un atelier professionnel agréé.