Indications particulières
La maintenance régulière est un facteur essentiel pour avoir une moto bonne et fiable. Dans des conditions normales de conduite on peut faire la maintenance quelques cents kilomètres plus tôt ou plus tard.
Ci-dessous vous trouverez non seulement des données techniques, mais encore des informations sur la maintenance et le service.
Nous ne revendiquons pas l'exhaustivité et l'exactitude de toutes les données, celles-ci vous donnent seulement des informations générales.

Pièces de rechange pour BMW R1200GS, R1200GS Adventure & HP2


Données techniques

Modèle BMW R1200GS 2004-2007
Cylindrée (ccm) 1170
Cylindres 2
Puissance (CV) 98
Puissance (KW) 72
Poids (kg) 230
Hauteur du siège (mm) 810
Vitesse de ralenti (T/Min) 1150 ± 50
Injection Injection 47 mm
Pression des pneus avant (bar) 2,2 (2,5)
Pression des pneus arrière (bar) 2,5 (2,9)
Bougie d'allumage 1 NGK DCPR8EKC
Bougie d'allumage 2 NGK DCPR8EIX
Tube vertical 41 mm Telelever
Propulsion Cardan
Huile de fourche par tige 650 ML SAE 10W
Huile moteur sans filtre environ 3,5 L 15W-50
Huile moteur avec filtre 4,0 L MIN. API SJ
Huile de transmission 800 ML 75W-90 GL-5
Liquide pour freins DOT 4
Huile de transmission finale 180ML 75W-90 GL-5
Carburant 20
Liquide de refroidissement refroidi par air / huile


Contrôle de la période de rodage / 1.000 km inspection:

Mettre la date du service et les kilomètres jusqu'au service prochain
Lire la mémoire de défauts avec le système diagnostic de BMW Motorrad
Effectuer un test de purge avec le système diagnostic de BMW Motorrad
Changer l'huile de moteur, avec filtre
Changer l'huile de transmission
Serrer la fixation de la tête de cylindre
Ajuster le jeu de soupape
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Contrôler la facilité de mouvement des câbles et vérifier des plis rainés, des écorchures et le jeu
Contrôler la tension des rayons (seulement pour des roues à rayons)
Contrôler le profondeur des rainures et la pression des pneus
Contrôler les dispositifs de signal et d'éclairage
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Contrôler la synchronisation
Contrôle final avec voyage d'essai et contrôle de la sécurité routière
Effectuer un test de véhicule au moyen du système diagnostic de BMW Motorrad
Confirmer le service BMW dans le livret de service

10.000 km inspection (30.000 km / 50.000 km):

Lire la mémoire de défauts avec le système diagnostic de BMW Motorrad
Effectuer un test de purge avec le système diagnostic de BMW Motorrad
Changer l'huile de moteur, avec filtre
Ajuster le jeu de soupape
Inspection visuelle du système d'embrayage hydraulique
Contrôler l'usure des disques de frein, avant et arrière
Contrôler l'usure des plaquettes de frein, avant et arrière
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Contrôler la facilité de mouvement des câbles et vérifier des plis rainés, des écorchures et le jeu
Contrôler la tension des rayons (seulement pour des roues à rayons)
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale et centrale
Contrôler les dispositifs de signal et d'éclairage
Contrôler le profondeur des rainures et la pression des pneus
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Contrôler la synchronisation
Contrôle final avec voyage d'essai et contrôle de la sécurité routière
Lire la mémoire d'erreurs avec le système diagnostic de BMW Motorrad
Confirmer le service BMW dans le livret de service

20.000 km inspection (40.000 km / 60.000 km):

Lire la mémoire de défauts avec le système diagnostic de BMW Motorrad
Effectuer un test de purge avec le système diagnostic de BMW Motorrad
Changer l'huile de moteur, avec filtre
Ajuster le jeu de soupape
Inspection visuelle du système d'embrayage hydraulique
Changer l'huile dans la propulsion arrière (tous les 2 ans ou 40.000 km)
Remplacer les bougies d'allumage (tous les 2 ans ou 40.000 km)
Remplacer le filtre à air
Remplacer la courroie (tous les 6 ans ou 40.000 km)
Contrôler l'usure des disques de frein, avant et arrière
Contrôler l'usure des plaquettes de frein, avant et arrière
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Contrôler la facilité de mouvement des câbles et vérifier des plis rainés, des écorchures et le jeu
Contrôler la tension des rayons (seulement pour des roues à rayons)
Contrôler le profondeur des rainures et la pression des pneus
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale et centrale
Contrôler les dispositifs de signal et d'éclairage
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Contrôler la synchronisation
Contrôler l'état de charge de la batterie
Contrôle final avec voyage d'essai et contrôle de la sécurité routière
Lire la mémoire d'erreurs avec le système diagnostic de BMW Motorrad
Confirmer le service BMW dans le livret de service