Indications particulières
La maintenance régulière est un facteur essentiel pour avoir une moto bonne et fiable. Dans des conditions normales de conduite on peut faire la maintenance quelques cents kilomètres plus tôt ou plus tard.
Ci-dessous vous trouverez non seulement des données techniques, mais encore des informations sur la maintenance et le service.
Nous ne revendiquons pas l'exhaustivité et l'exactitude de toutes les données, celles-ci vous donnent seulement des informations générales.

Pièces de rechange pour BMW R1200GS LC (2013-2018) & R1200GS Adventure (2014-2018)


Données techniques

Modèle BMW R1200GS Adventure, LC 2014-
Cylindrée (ccm) 1170
Cylindres 2
Puissance (CV) 125
Puissance (KW) 92
Poids (kg) 260
Hauteur du siège (mm) 890
Vitesse de ralenti (T/Min) 1150
Injection Injection 52 mm
Pression des pneus avant (bar) 2.5
Pression des pneus arrière (bar) 2.9
Bougie d'allumage 1 NGK LMAR8D-J
Bougie d'allumage 2 -
Tube vertical 41 mm Telelever
Propulsion Cardan
Huile de fourche par tige 485 ML SAE 10
Huile moteur sans filtre SAE 5W-40
Huile moteur avec filtre 4,0 L min. API SL
Huile de transmission -
Liquide pour freins DOT 4
Huile de transmission finale 180 ML 75W-90 GL-5
Carburant 30
Liquide de refroidissement eau+


Contrôle de la période de rodage / 1.000 km inspection:

Mettre la date du service et les kilomètres jusqu'au service prochain
Effectuer un test de véhicule au moyen du système diagnostic de BMW Motorrad
Changer l'huile de moteur, avec filtre
Vidanger l'huile du couple conique
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière
Contrôler la tension des rayons, ajuster si nécessaire (Adventure)

10.000 km inspection (30.000 km / 50.000 km):

Effectuer un test de véhicule au moyen du système diagnostic de BMW Motorrad
Changer l'huile de moteur, avec filtre
Vidanger l'huile du couple conique (tous les 2 ans)
Contrôler / régler le jeu des soupapes
Remplacer les bougies d'allumage
Remplacer la cartouche du filtre à air
Inspection visuelle du système d'embrayage hydraulique
Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions
Contrôler l'usure des plaquettes de frein, avant et arrière
Contrôler l'usure des disques de frein, avant et arrière
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille centrale
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière
Mettre la date du service et les kilomètres jusqu'au service prochain
Contrôler l'état de charge de la batterie
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

20.000 km inspection (40.000 km / 60.000 km):

Effectuer un test de véhicule au moyen du système diagnostic de BMW Motorrad
Changer l'huile de moteur, avec filtre
Vidanger l'huile du couple conique (tous les 2 ans)
Contrôler le jeu de soupape
Remplacer les bougies d'allumage
Remplacer la cartouche du filtre à air
Inspection visuelle du système d'embrayage hydraulique
Contrôle visuel et lubrification du cardan (tous les 20 000 km)
Remplacer l'arbre à cardan (tous les 60 000 km)
Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions
Contrôler l'usure des plaquettes de frein, avant et arrière
Contrôler l'usure des disques de frein, avant et arrière
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille centrale
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière
Mettre la date du service et les kilomètres jusqu'au service prochain
Contrôler l'état de charge de la batterie
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

Sur cette page, vous trouverez toutes les informations importantes concernant les intervalles d'entretien, le service client et les services après-vente pour la BMW R1200GS LC (2013–2018) et la BMW R1200GS Adventure LC (2014–2018).

 

🛠️ 1. Entretien régulier tous les 10 000 km (6 000 miles)

Tous les 10 000 km ou tous les 6 000 miles – par ex. Cet entretien comprend, par exemple, les révisions à 10 000, 30 000, 50 000, 70 000, 90 000 km, etc. :

  • - Diagnostic avec l'appareil de diagnostic BMW Motorrad et contrôle du véhicule
  • - Vidange de l'huile moteur, filtre inclus
  • - Vérification de l'huile du cardan ou remplacement si nécessaire (tous les 2 ans / 20 000 km)
  • - Vérification du liquide de frein et remplacement si nécessaire
  • - Vérification du niveau de liquide de refroidissement, de la pression et de la bande de roulement des pneus
  • - Vérification des plaquettes, des durites et des disques de frein
  • - Vérification de la batterie, des feux, des clignotants, des béquilles centrale et latérale, et des composants du châssis
  • - Test fonctionnel final et mise en service Livret

 

🔧 2. Entretien général des 20 000 km (12 000 miles)

En plus de l'entretien des 10 000 km (à 20 000 km, 40 000 km, 60 000 km, 80 000 km, 100 000 km, etc.), nous effectuons, par exemple :

  • - Vérification et réglage du jeu aux soupapes
  • - Changement des bougies
  • - Remplacement du filtre à air (recommandé une fois par an pour une utilisation tout-terrain)
  • - Vidange de l'huile du cardan (si ce n'est pas déjà fait)

 

⏱️ 3. Entretien périodique Recommandations

Quel que soit le kilométrage, nous recommandons un entretien annuel, au moins tous les 10 000 km. Le liquide de frein est vidangé après la première année, puis tous les deux ans. De plus, BMW effectue une inspection de l'arbre à cardan et son remplacement éventuel tous les 60 000 km environ dans le cadre d'une campagne d'entretien.

BMW a lancé une campagne à grande échelle au cours de laquelle jusqu'à 440 000 modèles GS (à partir de 2013) ont été soumis à une inspection de l'arbre à cardan et à l'installation d'une vanne de purge afin de prévenir une usure prématurée.

 

🧰 4. Données techniques et valeurs supplémentaires

  • - Quantité d'huile pour arbre à cardan : 180 ml 75W-90 GL-5 (tous les modèles 2013-2018)
  • - Huile moteur : SAE 5W-40, environ 4 litres avec filtre
  • - Liquide de frein : DOT4
  • - Liquide de refroidissement : environ 1,75 l d’eau + solution
  • - Pression des pneus : 2,5 bars avant / 2,9 bars arrière de série

 

✅ 5. Avantages d’un entretien régulier

  • - Fiabilité et sécurité maximales sur la route
  • - Préservation de la valeur grâce à un historique d’entretien complet
  • - L’entretien préventif évite les réparations coûteuses

 

📌 6. Conclusion

Grâce à notre plan d’entretien structuré, vous garantissez des performances, une sécurité et une valeur durables à votre BMW R1200GS LC ou BMW R1200GS LC Adventure. Les entretiens réguliers de 10 000 km et 20 000 km, les contrôles annuels et l'entretien de l'arbre à cardan subventionné par BMW vous offrent des voyages détendus et une mobilité maximale.