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Indications particulières
La maintenance régulière est un facteur essentiel pour avoir une moto bonne et fiable. Dans des conditions normales de conduite on peut faire la maintenance quelques cents kilomètres plus tôt ou plus tard.
Ci-dessous vous trouverez non seulement des données techniques, mais encore des informations sur la maintenance et le service.
Nous ne revendiquons pas l'exhaustivité et l'exactitude de toutes les données, celles-ci vous donnent seulement des informations générales.

Pièces de rechange pour BMW R1200RS LC (2015-)

Données techniques

Liste des pièces pour intervalles d'entretien/service pour BMW R1200RS LC 2015-2016
Liste des pièces pour intervalles d'entretien/service pour BMW R1200RS LC 2017-2018

Modèle BMW R1200RS LC 2015-2016
Cylindrée (ccm) 1170
Cylindres 2
Puissance (CV) 125
Puissance (KW) 92
Poids (kg) 236
Hauteur du siège (mm) 790
Vitesse de ralenti (T/Min) 1150
Injection Injection
Pression des pneus avant (bar) 2,5
Pression des pneus arrière (bar) 2,9
Bougie d'allumage 1 NGK LMAR8D-J
Bougie d'allumage 2 -
Tube vertical fourche inversée
Propulsion Cardan
Huile de fourche par tige 590 ML SAE 7,5W
Huile moteur sans filtre SAE 5W-40
Huile moteur avec filtre 4,0 L MIN. API SL
Huile de transmission -
Liquide pour freins DOT 4
Huile de transmission finale 180 ML 75W-90 GL-5
Carburant 18
Liquide de refroidissement eau+

Contrôle de la période de rodage / 1.000 km inspection:

Mettre la date du service et les kilomètres jusqu'au service prochain
Effectuer un test de véhicule au moyen du système diagnostic de BMW Motorrad
Changer l'huile de moteur, avec filtre
Vidanger l'huile du couple conique
Ajuster le palier de direction
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Contrôler les jantes, les moyeux et les rayons; resserrer si nécessaire
Contrôler le fonctionnement du frein à main et du pédale de frein
Contrôler le fonctionnement de l'embrayage, de la boîte de vitesse et de la direction
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

10.000 km inspection (30.000 km / 50.000 km):

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW
Vidanger l'huile moteur à chaud, remplacer le filtre à huile
Contrôler / régler le jeu des soupapes
Remplacer les bougies d'allumage
Remplacement du filtre d'air d'aspiration
Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions
Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière
Inspection visuelle du système d'embrayage hydraulique
Contrôler le niveau de liquide d'embrayage
Contrôler / resserrer les colliers de serrage
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale; graisser l'articulation
Contrôler le serrage des vis de la roue arrière
Contrôler le jeu de basculement de la roue arrière
Contrôler le palier du bras oscillant (sans jeu); ajuster si nécessaire
Roues à rayons: Contrôler les jantes, les moyeux et les rayons; resserrer si nécessaire
Roues coulées: Contrôler leur état
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Contrôler l'état de charge de la batterie
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation, les témoins, les instruments et le klaxon
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôler le fonctionnement du frein à main et du pédale de frein
Contrôler le fonctionnement de l'embrayage, de la boîte de vitesse et de la direction
Essai routier et contrôle du fonctionnement pour inspection finale
Mettre la date du service et les kilomètres jusqu'au service prochain
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

20.000 km inspection (40.000 km / 60.000 km):

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW
Vidanger l'huile moteur à chaud, remplacer le filtre à huile
Resserrement des écrous de la culasse
Contrôler / régler le jeu des soupapes
Remplacer les bougies d'allumage
Remplacer le filtre d'aspiration d'air
Contrôle visuel et lubrification du cardan (tous les 20 000 km)
Vidanger l'huile du couple conique à chaud
Remplacer l'arbre à cardan (tous les 60 000 km)
Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions
Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière
Inspection visuelle du système d'embrayage hydraulique
Contrôler le niveau de liquide d'embrayage
Contrôler / resserrer les colliers de serrage
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille centrale; graisser l'articulation
Contrôler le serrage des vis de la roue arrière
Contrôler le jeu de basculement de la roue arrière
Contrôler le palier du bras oscillant
Roues à rayons: Contrôler les jantes, les moyeux et les rayons; resserrer si nécessaire
Roues coulées: Contrôler leur état
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Contrôler l'état de charge de la batterie
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation, les témoins, les instruments et le klaxon
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôler le fonctionnement du frein à main et du pédale de frein
Contrôler le fonctionnement de l'embrayage, de la boîte de vitesse et de la direction
Essai routier et contrôle du fonctionnement pour inspection finale
Mettre la date du service et les kilomètres jusqu'au service prochain
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

Intervalles d'entretien / Plan d'entretien / Service client pour votre BMW R1200RS

 

Pour votre sportive BMW R1200RS avec moteur boxer refroidi par eau/huile, vous trouverez ici toutes les informations importantes sur les intervalles d'entretien recommandés, les travaux de service typiques ainsi que les pièces de rechange et d'usure adaptées. Chez Hornig, nous vous proposons des composants de haute qualité, des kits d'entretien et un support compétent – afin que votre RS reste fiable, puissante et toujours prête à l'emploi.

 

Intervalles de service recommandés – Aperçu

Selon les spécifications du fabricant et l'expérience de nombreux pilotes de R1200RS, les intervalles suivants sont recommandés :

  • Service standard / inspection : Tous les 10 000 km ou une fois par an – incluant changement d'huile et remplacement du filtre.
  • Vérification / remplacement des bougies : Tous les 20 000 km.
  • Vérification / remplacement du filtre à air : Inspection visuelle tous les 10 000 km, remplacement tous les 20 000 km.
  • Cardan / transmission finale et huile de transmission : Inspection visuelle régulière, changement d'huile et contrôle selon le planning du fabricant (souvent tous les 20 000 km).
  • Changement du liquide de frein et des fluides de fonctionnement : Liquide de frein au moins tous les 2 ans ; autres fluides selon l'utilisation et la recommandation du fabricant.
  • Batterie et électronique : Inspection régulière et maintenance si nécessaire – particulièrement important lors de longues périodes de stockage.

 

Tâches d'entretien typiques lors du service

  • Changement de l'huile moteur et du filtre à huile – essentiel pour un fonctionnement propre et bien protégé du moteur.
  • Vérification / remplacement des bougies – garantit une ignition fiable et une bonne combustion.
  • Entretien du filtre à air – une admission d'air propre assure la performance et la longévité du moteur.
  • Contrôle du cardan / boîte de vitesses / transmission – inspection des niveaux d'huile, roulements, joints et articulations.
  • Système de freinage et liquide de frein – vérification / remplacement régulier des plaquettes, disques, durites et liquide.
  • Électricité et batterie – contrôle de l'état de charge, des connexions et de l'éclairage.
  • Inspection visuelle et composants de sécurité – contrôle des pneus, roues, boulons, câbles et fixations.

 

Pièces de service et kits d'entretien chez Hornig

Pour votre R1200RS, Hornig propose une large gamme de pièces de rechange et d'usure adaptées :

  • Huile moteur et huile de transmission selon les spécifications BMW
  • Filtre à huile, filtre à air, filtre à carburant
  • Bougies et composants du système d'allumage
  • Joints, kits de visserie, kits d'étanchéité pour entretien
  • Disques de frein, plaquettes de frein, liquide de frein
  • Batteries, pièces électriques de rechange et kits de connecteurs

 

Conseils pratiques d'entretien pour votre BMW R1200RS

  • Créez et maintenez un carnet d'entretien – cela augmente la valeur de revente et la traçabilité.
  • Même avec un faible kilométrage : respectez les intervalles de service, car le vieillissement lié au temps agit aussi.
  • Pour un stockage prolongé ou une pause hivernale : contrôlez la batterie, stabilisez le réservoir si nécessaire et inspectez tous les fluides.
  • Utilisez des pièces et huiles de haute qualité – elles offrent la meilleure protection et une longue durée de vie.
  • La sécurité avant tout : travaillez sur les freins ou la transmission uniquement avec des composants appropriés et de préférence avec le soutien d'un atelier.

 

Appliquez maintenant votre plan d'entretien et commandez des pièces chez Hornig

Utilisez les intervalles de service recommandés pour votre BMW R1200RS et commandez facilement les pièces de rechange et d'usure adaptées chez Hornig. Que ce soit pour un changement d'huile, un service de freinage, un entretien des filtres ou une maintenance du cardan – avec nos composants de haute qualité et nos conseils experts, vous pouvez effectuer votre service de manière efficace, sûre et professionnelle.

 

Note : Ces informations sont fournies à titre indicatif. Pour des plans d'entretien contraignants ou des valeurs exactes d'inspection et de réglage, veuillez consulter le manuel du propriétaire de votre BMW ou un atelier spécialisé agréé.