Indications particulières
La maintenance régulière est un facteur essentiel pour avoir une moto bonne et fiable. Dans des conditions normales de conduite on peut faire la maintenance quelques cents kilomètres plus tôt ou plus tard.
Ci-dessous vous trouverez non seulement des données techniques, mais encore des informations sur la maintenance et le service.
Nous ne revendiquons pas l'exhaustivité et l'exactitude de toutes les données, celles-ci vous donnent seulement des informations générales.

Pièces de rechange pour BMW R1200ST


Données techniques

Modèle BMW R1200ST 2005-2008
Cylindrée (ccm) 1170
Cylindres 2
Puissance (CV) 110
Puissance (KW) 81
Poids (kg) 229
Hauteur du siège (mm) 830
Vitesse de ralenti (T/Min) 1150 ± 50
Injection Injection
Pression des pneus avant (bar) 2,2 (2,5)
Pression des pneus arrière (bar) 2,5 (2,9)
Bougie d'allumage 1 NGK DCPR8EKC
Bougie d'allumage 2 NGK DCPR8EIX
Tube vertical 35 mm Telelever
Propulsion Cardan
Huile de fourche par tige -
Huile moteur sans filtre SAE 15W-50
Huile moteur avec filtre 4,0 L MIN. API SJ
Huile de transmission 800 ML 75W-90 GL-5
Liquide pour freins DOT 4
Huile de transmission finale 180 ML 75W-90 GL-5
Carburant 21
Liquide de refroidissement refroidi par air / huile


Contrôle de la période de rodage / 1.000 km inspection:

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW
Changer l'huile de moteur, avec filtre
Vidanger l'huile du couple conique
Resserrement des écrous de la culasse
Contrôler / régler le jeu des soupapes
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Contrôler la bonne mobilité des câbles, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Contrôler la synchronisation
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

10.000 km inspection (30.000 km / 50.000 km):

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW
Changer l'huile de moteur, avec filtre
Vidanger l'huile du couple conique (tous les 2 ans)
Vidanger l'huile de la boîte de vitesses (tous les 2 ans)
Contrôler / régler le jeu des soupapes
Inspection visuelle du système d'embrayage hydraulique
Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions
Contrôler l'usure des plaquettes de frein, avant et arrière
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Contrôler la bonne mobilité des câbles, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Contrôler la synchronisation
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière
Contrôler l'état de charge de la batterie
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

20.000 km inspection (40.000 km / 60.000 km):

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW
Changer l'huile de moteur, avec filtre
Vidanger l'huile du couple conique (tous les 2 ans)
Vidanger l'huile de la boîte de vitesses (tous les 2 ans)
Contrôler / régler le jeu des soupapes
Remplacer les bougies d'allumage (tous les 40.000 km)
Remplacer la cartouche du filtre à air
Remplacer le filtre à essence (tous les 40.000 km)
Remplacer la courroie Poly-V (tous les 40.000 km)
Inspection visuelle du système d'embrayage hydraulique
Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions
Contrôler l'usure des disques de frein, avant et arrière
Contrôler l'usure des plaquettes de frein, avant et arrière
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Contrôler la bonne mobilité des câbles, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Contrôler la synchronisation
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière
Contrôler l'état de charge de la batterie
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

Intervalles de maintenance / Plan d’entretien / Service client pour votre BMW R1200ST

 

Pour votre moto de tourisme sportive BMW R1200ST, nous proposons un aperçu pratique des intervalles de maintenance, des travaux de service typiques ainsi que des pièces de rechange et d’usure adaptées. Chez Hornig, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour l’entretien de votre ST – des kits de vidange d’huile aux filtres, joints et composants spécifiques.

 

Intervalles de service recommandés – Aperçu rapide

Sur la base des plans de service officiels de BMW et d’une expérience éprouvée, les intervalles suivants sont pertinents pour la R1200ST :

  • Rodage / Première inspection : Après env. 1.000 km – vidange d’huile, filtre, réglage du jeu aux soupapes ainsi qu’un contrôle visuel & fonctionnel.
  • Service standard : Tous les 10.000 km – huile & filtre à huile, freins, inspection visuelle.
  • Service majeur : Tous les 20.000 km ou selon le plan d’entretien – y compris huile de boîte / pont arrière, jeu aux soupapes, bougies d’allumage et remplacement de la courroie si nécessaire.
  • Liquides d’exploitation & remplacement du liquide de frein : Le liquide de frein doit être remplacé au moins tous les 2 ans, et l’huile de boîte contrôlée selon les intervalles.
  • Courroie d’entraînement (courroie d’alternateur) : Selon le plan d’entretien, le remplacement pour la ST est prévu tous les 40.000 km.

 

Tâches de maintenance typiques lors du service

  • Remplacer l’huile moteur & le filtre à huile – essentiel pour une longue durée de vie du moteur.
  • Vérifier & régler le jeu aux soupapes – pour une efficacité optimale du moteur.
  • Contrôler / remplacer les bougies d’allumage.
  • Entretien du filtre à air – particulièrement important en usage routier.
  • Boîte de vitesses / Pont arrière : Vérifier le niveau d’huile, remplacer si nécessaire, contrôler les joints.
  • Système de freinage : Inspecter régulièrement les plaquettes, disques et le liquide de frein.
  • Remplacer la courroie d’entraînement : Remplacer selon le programme ou en cas d’usure visible.
  • Réglages & contrôles visuels : Vérifier câbles, fixations, pneus & boulonnerie.

 

Pièces de service & kits de maintenance chez Hornig

Chez Hornig, vous trouverez un large choix de pièces détachées spécialement adaptées aux besoins de la R1200ST. Cela inclut entre autres :

  • Filtres à huile & huile moteur selon les spécifications BMW
  • Courroies d’entraînement élastiques ou standard
  • Filtres à air, bougies d’allumage et autres pièces d’usure
  • Joints, vis et kits de joints de maintenance
  • Plaquettes de frein, disques de frein & liquide de frein

 

Conseils pratiques de maintenance pour votre BMW R1200ST

  • Conservez un carnet d’entretien complet – chaque intervalle effectué peut être clairement documenté par la suite.
  • Si vous travaillez vous-même sur la moto : utilisez des guides communautaires et le manuel de service officiel pour connaître les couples de serrage et spécifications de réglage.
  • Lors du changement d’huile de boîte : après la vidange, veillez à soutenir l’essieu arrière pour que l’arbre s’engage correctement.
  • Inspectez visuellement la courroie d’entraînement régulièrement – remplacez-la tôt en cas de fissures ou de vitrification.
  • Contrôlez le liquide de frein et les autres fluides non seulement selon le kilométrage, mais aussi selon les intervalles de temps – surtout pour les motos peu utilisées.

 

Mettez en œuvre votre plan de maintenance maintenant & commandez vos pièces chez Hornig

Suivez les intervalles d’entretien recommandés pour votre BMW R1200ST et commandez vos pièces de service directement chez Hornig. Que ce soit pour des vidanges, filtres, courroies ou composants de freinage – avec des pièces de haute qualité et des conseils avisés, vous pouvez effectuer votre entretien efficacement, en toute sécurité et de manière professionnelle.

 

Remarque : Ces informations servent de guide. Pour les plans d’entretien officiels et les valeurs exactes de contrôle ou de réglage, veuillez consulter le manuel du propriétaire BMW ou un atelier spécialisé qualifié.