Indications particulières
La maintenance régulière est un facteur essentiel pour avoir une moto bonne et fiable. Dans des conditions normales de conduite on peut faire la maintenance quelques cents kilomètres plus tôt ou plus tard.
Ci-dessous vous trouverez non seulement des données techniques, mais encore des informations sur la maintenance et le service.
Nous ne revendiquons pas l'exhaustivité et l'exactitude de toutes les données, celles-ci vous donnent seulement des informations générales.

Pièces de rechange pour BMW R850GS, R1100GS, R1150GS & Adventure


Données techniques

Modèle BMW R850GS 1998-2001
Cylindrée (ccm) 848
Cylindres 2
Puissance (CV) 34
Puissance (KW) 25
Poids (kg) 262
Hauteur du siège (mm) 840
Vitesse de ralenti (T/Min) 1000 ± 150
Injection Injection
Pression des pneus avant (bar) 2,2 (2,5)
Pression des pneus arrière (bar) 2,5 (2,9)
Bougie d'allumage 1 NGK BKR7EKC
Bougie d'allumage 2 NGK BKR7EIX
Tube vertical 35 mm Telelever
Propulsion Cardan
Huile de fourche par tige SAE 10W
Huile moteur sans filtre 3,5 L SAE 15W-50
Huile moteur avec filtre 3,75 L min. API SJ
Huile de transmission 800 ml SAE 90 GL-5
Liquide pour freins DOT 4
Huile de transmission finale 230 ml SAE 90 GL-5
Carburant 25
Liquide de refroidissement refroidi par air / huile


Contrôle de la période de rodage / 1.000 km inspection:

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW (R1150GS & Adventure)
Vidanger l'huile moteur à chaud, remplacer le filtre à huile
Vidanger l'huile de la boîte de vitesses à chaud
Vidanger l'huile du couple conique à chaud
Resserrer la culasse
Contrôler le jeu de soupape
Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur
Contrôler / ajuster le jeu de l'embrayage
Resserrer le collier de serrage de la tubulure d'aspiration
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Contrôler le palier du bras oscillant
Contrôler le fonctionnement du contacteur de béquille latérale
Contrôler le serrage des vis de la roue arrière
À l'aide de la clé dynamométrique, contrôler la serrage de vis: guidon ajustable
Contrôler le régime de ralenti
Ajuster la courroie Poly-V (R1100GS)
Lubrifier l'articulation de la béquille latérale (R1150GS & Adventure)
Contrôler / ajuster la synchronisation
Contrôler les papillons
Contrôler la tension des rayons, ajuster si nécessaire
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation
Essai routier et contrôle du fonctionnement pour inspection finale
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

10.000 km inspection (30.000 km / 50.000 km):

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW (R1150GS & Adventure)
Vidanger l'huile moteur à chaud, remplacer le filtre à huile
Vidanger l'huile de la boîte de vitesses à chaud
Vidanger l'huile du couple conique à chaud
Contrôler / régler le jeu des soupapes
Contrôler les bougies d'allumage
Contrôler le niveau d'électrolyte de la batterie, nettoyer et graisser de plus les pôles
Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur
Contrôler le jeu de l'embrayage
Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière
Contrôler le palier du bras oscillant
Graisser la béquille latérale
Graisser les raccords de traction du câble d'embrayage
Contrôler le fonctionnement du contacteur de béquille latérale
Contrôler le régime de ralenti
Contrôler / ajuster la synchronisation
Contrôler les papillons
Resserrer la courroie Poly V (R1100, 1150GS & Adv.)
Contrôler le niveau de liquide d'embrayage (R1150GS & Adv.)
Vidanger le liquide d'embrayage (au plus tard tous les 4 ans, R1150GS & Adv.)
Lubrifier l'articulation de la béquille latérale (R1150GS & Adv.)

20.000 km inspection (40.000 km / 60.000 km):

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW (R1150GS & Adv.)
Vidanger l'huile moteur à chaud, remplacer le filtre à huile
Vidanger l'huile de la boîte de vitesses à chaud
Vidanger l'huile du couple conique à chaud
Contrôler / régler le jeu des soupapes
Remplacer les bougies d'allumage
Remplacer le filtre à essence (tous les 40.000 km)
Contrôler le niveau d'électrolyte de la batterie, nettoyer et graisser de plus les pôles
Remplacer le filtre d'aspiration d'air
Contrôler la bonne mobilité du câble d'accélérateur, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles d'accélérateur
Contrôler / ajuster le jeu de l'embrayage
Remplacer la courroie Poly-V (tous les 40.000 km)
Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière
Contrôler les roulements de roues
Contrôler le palier du bras oscillant
Graisser la béquille latérale
Graisser les raccords de traction du câble d'embrayage
Contrôler le fonctionnement du contacteur de béquille latérale
Contrôler le régime de ralenti
Contrôler / ajuster la synchronisation
Contrôler les papillons
Resserrer la courroie Poly V (R1100GS)
Contrôler le niveau de liquide d'embrayage (R1150GS & Adv.)
Vidanger le liquide d'embrayage (au plus tard tous les 4 ans, R1150GS & Adv.)
Contrôler le jeu de basculement de la roue arrière (R1150GS & Adv.)
Lubrifier l'articulation de la béquille latérale (R1150GS & Adv.)
Contrôler la tension des rayons, ajuster si nécessaire
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation
Essai routier et contrôle du fonctionnement pour inspection finale
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

Intervalles de maintenance / Calendrier d’entretien / Service client pour votre BMW R850GS, BMW R1100GS, BMW R1150GS & Adventure

 

Bienvenue dans le guide complet de service et d’entretien pour les enduros d’aventure polyvalents de la marque BMW – spécifiquement pour les modèles BMW R850GS, BMW R1100GS, BMW R1150GS et BMW R1150GS Adventure. Un entretien régulier garantit le plaisir de conduite, la fiabilité et la conservation de la valeur de votre moto. Chez Hornig, vous trouverez des pièces de rechange et d’usure adaptées ainsi que des kits de service pour maintenir votre machine en parfait état.

 

Intervalles d’entretien recommandés – Vue d’ensemble

La série GS avec moteur boxer refroidi par air/huile et transmission par arbre représente la préparation à l’aventure – toutefois, seule une maintenance régulière préserve la technologie, la performance et la sécurité.

  • Rodage / Contrôle initial : Après environ 1 000 km – vérification du niveau d’huile, des filtres, inspection visuelle et fonctionnelle des composants importants.
  • Inspection standard : Généralement tous les 10 000 km ou une fois par an – incluant vidange d’huile, changement de filtre, contrôles visuels et fonctionnels, ainsi que l’inspection et si nécessaire le réglage du jeu aux soupapes.
  • Grand entretien : Tous les 20 000 km ou tous les deux ans – avec un périmètre élargi (par ex. filtre à air, bougies, liquide de frein, contrôle de l’arbre / transmission).
  • Changement des liquides de frein et d’exploitation : Liquide de frein au moins tous les 1 à 2 ans ; contrôle et changement de l’huile de boîte de vitesses et de la transmission finale selon l’utilisation et les intervalles de temps.

Note : Les spécifications peuvent légèrement varier selon l’année-modèle, l’équipement et le profil d’utilisation – veuillez également consulter le manuel du propriétaire ou le carnet d’entretien.

 

Tâches typiques dans le calendrier d’entretien des modèles GS

  • Changement d’huile moteur et filtre à huile (y compris nouveaux joints d’étanchéité et élément filtrant).
  • Contrôle du jeu aux soupapes et réglage si nécessaire – particulièrement important pour les moteurs boxer refroidis par air/huile de cette série GS.
  • Changements de filtres : filtre à air, filtre à carburant – selon l’utilisation et l’environnement.
  • Inspection du système de freinage : contrôle des plaquettes, disques, conduites et état et fonctionnement du liquide de frein.
  • Pneus, roues & direction : profondeur de la bande de roulement, pression des pneus, fonctionnement sans jeu, inspection visuelle des dommages.
  • Transmission / boîte de vitesses : contrôle des huiles, inspection de l’arbre de transmission, roulements et joints.
  • Système électrique & éclairage : contrôle de la batterie, nettoyage des connexions, vérification des feux et des systèmes de signalisation.
  • Inspection visuelle générale : vérification des fuites, fixations, câbles et commandes hydrauliques ou par câble.

 

Pièces de service & kits d’entretien chez Hornig

Pour vos modèles GS, Hornig propose une large gamme de pièces de rechange et d’usure de haute qualité ainsi que des kits d’entretien – spécifiquement adaptés aux exigences des BMW R850GS, BMW R1100GS, BMW R1150GS et BMW R1150GS Adventure. Ceux-ci comprennent notamment :

  • Huiles moteur et boîte de vitesses selon spécifications adaptées
  • Filtres à huile, filtres à air et à carburant, joints d’étanchéité, joints d’arbre
  • Bougies, câbles d’allumage, composants électriques
  • Plaquettes de frein, disques de frein, liquide de frein
  • Batteries, chargeurs et kits de connexion câblée
  • Pièces d’arbre de transmission / transmission finale, roulements, lubrification et joints

Avec les bons kits, vous pouvez réaliser les tâches standard plus rapidement et plus sûrement – que ce soit dans votre garage ou dans un atelier professionnel.

 

Conseils pratiques pour les propriétaires des enduros GS Adventure

  • Tenez une documentation complète du service – les machines entretenues régulièrement conservent leur valeur et sont plus convaincantes lors de la revente.
  • N’utilisez que des pièces de rechange et des fluides adaptés aux moteurs boxer refroidis par air/huile.
  • Pour une utilisation intensive (tout-terrain, courtes distances, charges lourdes), des intervalles plus courts sont recommandés.
  • Périodes de stockage prolongées ou pause hivernale ? Retirez alors la batterie, effectuez la vidange au préalable et stabilisez le carburant.
  • Sécurité avant tout : confiez les travaux de freinage, suspension ou d’électricité complexe à un atelier spécialisé en cas de doute.

 

Appliquez dès maintenant votre calendrier d’entretien & commandez vos pièces

Respectez les intervalles de maintenance recommandés pour vos modèles GS afin d’assurer plaisir de conduite, technologie et valeur. Avec les produits de service et pièces de rechange de haute qualité de Hornig, vous réaliserez toutes les opérations de façon efficace, fiable et professionnelle. Découvrez dès maintenant la gamme adaptée – spécifiquement pour BMW R850GS, BMW R1100GS, BMW R1150GS et BMW R1150GS Adventure. Lancez votre commande ou contactez notre équipe pour un conseil personnalisé.

 

Note : Ces informations sont fournies à titre indicatif. Pour des intervalles contraignants et l’étendue de l’inspection, veuillez consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule ou un atelier spécialisé qualifié.