Indications particulières
La maintenance régulière est un facteur essentiel pour avoir une moto bonne et fiable. Dans des conditions normales de conduite on peut faire la maintenance quelques cents kilomètres plus tôt ou plus tard.
Ci-dessous vous trouverez non seulement des données techniques, mais encore des informations sur la maintenance et le service.
Nous ne revendiquons pas l'exhaustivité et l'exactitude de toutes les données, celles-ci vous donnent seulement des informations générales.
Pièces de rechange pour BMW S1000RR (2019- )
| | BMW S1000RR 2019- |
| | 999 |
| | 4 |
| | 207 |
| | 152 |
| | 197 |
| | 824 |
| | 1270 ± 50 |
| | Injection 48 mm |
| | 2,5 |
| | 2,9 |
| | NGK LMAR9FI-10G |
| | - |
| | 45 mm fourche inversée |
| | Chaîne |
| | - |
| | SAE 5W-40 |
| | 4,5 L MIN. API SL |
| | - |
| | DOT 4 |
| | - |
| | 16.5 |
| | 2,95 L |
| Effectuer un test de véhicule au moyen du système diagnostic de BMW Motorrad | |
| Changer l'huile de moteur, avec filtre (annuellement ou tous les 10 000 km) | |
| Remplacer la cartouche du filtre à air | |
| Inspection visuelle des conduites de frein, des flexibles de frein et des raccords | |
| Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein avant | |
| Contrôler le niveau de liquide de frein, freins avant | |
| Contrôler l'usure des disques et plaquettes de frein arrière | |
| Contrôler le niveau de liquide de frein, freins arrière | |
| Remplacer le liquide de frein, avant et arrière (une première fois après 1 an, puis tous les 2 ans) | |
| Contrôler le roulement de la direction | |
| Contrôler le niveau du liquide de refroidissement | |
| Contrôler le câble d'embrayage et le jeu du levier d'embrayage | |
| Contrôler et lubrifier la transmission par chaîne | |
| Vérification de la pression des pneus et de la profondeur des rainures | |
| Vérifiez les roues en carbone | |
| Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale | |
| Lubrifier la béquille latérale | |
| Vérifier le système d'éclairage et de signalisation | |
| Test fonctionnel de la suppression du démarrage du moteur | |
| Inspection finale et contrôle de la sécurité routière | |
| Définition de la date d'échéance du service et de la distance du compte à rebours du service | |
| Contrôler l'état de charge de la batterie | |
| Confirmation du service BMW dans la documentation de bord |
| Effectuer un test de véhicule au moyen du système diagnostic de BMW Motorrad | |
| Changer l'huile de moteur, avec filtre (annuellement ou tous les 10 000 km) | |
| Contrôler le jeu de soupape (tous les 30.000 km) | |
| Remplacer les bougies d'allumage (tous les 30.000 km) | |
| Remplacer la cartouche du filtre à air | |
| Vidanger l'huile de la fourche télescopique (tous les 30.000 km) | |
| Inspection visuelle des conduites de frein, des flexibles de frein et des raccords | |
| Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein avant | |
| Contrôler le niveau de liquide de frein, freins avant | |
| Contrôler l'usure des disques et plaquettes de frein arrière | |
| Contrôler le niveau de liquide de frein, freins arrière | |
| Remplacer le liquide de frein, avant et arrière (une première fois après 1 an, puis tous les 2 ans) | |
| Contrôler le roulement de la direction | |
| Contrôler le niveau du liquide de refroidissement | |
| Contrôler le câble d'embrayage et le jeu du levier d'embrayage | |
| Contrôler et lubrifier la transmission par chaîne | |
| Vérification de la pression des pneus et de la profondeur des rainures | |
| Vérifiez les roues en carbone | |
| Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale | |
| Lubrifier la béquille latérale | |
| Vérifier le système d'éclairage et de signalisation | |
| Test fonctionnel de la suppression du démarrage du moteur | |
| Inspection finale et contrôle de la sécurité routière | |
| Définition de la date d'échéance du service et de la distance du compte à rebours du service | |
| Contrôler l'état de charge de la batterie | |
| Confirmation du service BMW dans la documentation de bord |
Bienvenue chez Hornig – votre partenaire fiable pour les accessoires moto, les kits de service de haute qualité et les pièces détachées pour motos BMW. Sur cette page, vous trouverez toutes les informations importantes concernant les intervalles de maintenance et d’inspection, l’entretien et le service pour votre BMW S1000RR (à partir de 2019). Avec les pièces détachées et composants de service appropriés de notre gamme, vous garantissez que votre machine reste sûre, fiable et performante sur le long terme.
Chez Hornig, vous trouverez tous les composants nécessaires à l’entretien de votre BMW S1000RR (2019–) : huile moteur + filtres à huile, éléments filtrants à air, plaquettes et disques de frein, liquide de frein (DOT 4), chaîne et lubrifiants, bougies, liquide de refroidissement ainsi que d’autres pièces d’usure et de maintenance courantes. Cela vous équipe parfaitement – que ce soit pour les vidanges, l’entretien de la chaîne, le service des freins ou les inspections complètes incluant la vérification de la suspension et de la transmission.
La BMW S1000RR du millésime 2019 combine technologie moderne, haute performance et dynamique de conduite sportive – idéale sur route et circuit. Seul un entretien et des soins constants garantissent la fiabilité et la sécurité du moteur, de la transmission, des freins et de l’électricité pendant de nombreuses années. Avec un plan de maintenance clair et des pièces de service de haute qualité chez Hornig, vous investissez dans la sécurité, la performance et la conservation de la valeur – pour de nombreux kilomètres rapides et sans souci.
Ces informations sont fournies à titre indicatif. Pour des intervalles de service contraignants ou des portées d’inspection, veuillez consulter le manuel de votre BMW ou faire réaliser l’entretien par un atelier spécialisé qualifié.