Intervalle de maintenance / Service
pour BMW S1000RR (2019- )

Indications particulières
La maintenance régulière est un facteur essentiel pour avoir une moto bonne et fiable. Dans des conditions normales de conduite on peut faire la maintenance quelques cents kilomètres plus tôt ou plus tard.
Ci-dessous vous trouverez non seulement des données techniques, mais encore des informations sur la maintenance et le service.
Nous ne revendiquons pas l'exhaustivité et l'exactitude de toutes les données, celles-ci vous donnent seulement des informations générales.

Pièces de rechange pour BMW S1000RR (2019- )

Données techniques

10.000 km inspection (20.000 km / 40.000 km / 50.000 km / 70.000 km / 80.000 km):

Effectuer un test de véhicule au moyen du système diagnostic de BMW Motorrad
Changer l'huile de moteur, avec filtre (annuellement ou tous les 10 000 km)
Remplacer la cartouche du filtre à air
Inspection visuelle des conduites de frein, des flexibles de frein et des raccords
Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein avant
Contrôler le niveau de liquide de frein, freins avant
Contrôler l'usure des disques et plaquettes de frein arrière
Contrôler le niveau de liquide de frein, freins arrière
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière (une première fois après 1 an, puis tous les 2 ans)
Contrôler le roulement de la direction
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Contrôler le câble d'embrayage et le jeu du levier d'embrayage
Contrôler et lubrifier la transmission par chaîne
Vérification de la pression des pneus et de la profondeur des rainures
Vérifiez les roues en carbone
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale
Lubrifier la béquille latérale
Vérifier le système d'éclairage et de signalisation
Test fonctionnel de la suppression du démarrage du moteur
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière
Définition de la date d'échéance du service et de la distance du compte à rebours du service
Contrôler l'état de charge de la batterie
Confirmation du service BMW dans la documentation de bord

30.000 km inspection (60.000 km / 90.000 km):

Effectuer un test de véhicule au moyen du système diagnostic de BMW Motorrad
Changer l'huile de moteur, avec filtre (annuellement ou tous les 10 000 km)
Contrôler le jeu de soupape (tous les 30.000 km)
Remplacer les bougies d'allumage (tous les 30.000 km)
Remplacer la cartouche du filtre à air
Vidanger l'huile de la fourche télescopique (tous les 30.000 km)
Inspection visuelle des conduites de frein, des flexibles de frein et des raccords
Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein avant
Contrôler le niveau de liquide de frein, freins avant
Contrôler l'usure des disques et plaquettes de frein arrière
Contrôler le niveau de liquide de frein, freins arrière
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière (une première fois après 1 an, puis tous les 2 ans)
Contrôler le roulement de la direction
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement
Contrôler le câble d'embrayage et le jeu du levier d'embrayage
Contrôler et lubrifier la transmission par chaîne
Vérification de la pression des pneus et de la profondeur des rainures
Vérifiez les roues en carbone
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale
Lubrifier la béquille latérale
Vérifier le système d'éclairage et de signalisation
Test fonctionnel de la suppression du démarrage du moteur
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière
Définition de la date d'échéance du service et de la distance du compte à rebours du service
Contrôler l'état de charge de la batterie
Confirmation du service BMW dans la documentation de bord