Spoiler Sport pour pare-brises

Le spoiler MRA X-creen Sport peut être réglé selon vos...

Prix € 84,42
y compris TVA / plus frais de livraison

Pare-brise Racing

BMW R1200S Motocyclettes

Ce pare-brise de course possède fondamentalement la...

Prix € 84,42
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Pare-brise Touring

BMW R1200S Motocyclettes

Ce pare-brise Touring possède la même forme que le...

Prix € 84,42
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Nettoyant de Pare-Brise National Cycle Shield Wash

Notre kit de nettoyage inclut une bouteille de huit onces...

Prix € 20,78
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Résistant à la Pluie National Cycle RainZip

Disponible dans un logement de 3-oz avec un tissu...

Prix € 26,74
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Spoiler pare-brise

BMW R1200S Motocyclettes

Ce pare-brise vient aussi avec le pare-brise original...

Prix € 84,42
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Pare-brise forme originale

BMW R1200S Motocyclettes

Ce pare-brise possède la même forme que le pare-brise...

Prix € 74,47
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Pare-brise Touring Vario

BMW R1200S Motocyclettes

C'est un type de pare-brise touring qui possède un type...

Prix € 127,17
y compris TVA / plus frais de livraison

Pour trouver un pare-brise ✅ approprié pour votre R 1200 S n'est pas facile. La motocyclette ne doit pas perdre son look sportif mais quand même l’automobiliste doit être protégé contre le vent. Quand nous avons fait la sélection de notre gamme, nous surtout considéré ces aspects.
Le pare-brise Vario-Touring possède un type de spoiler à l'extrémité du déflecteur de vent, qui peut être manuellement réglé sur sept positions en terme de l'angle et de hauteur. Les turbulences ennuyeuses sont également réduites par l'écoulement de l'air à l'arrière du spoiler.
Le pare-brise Touring possède la même forme que l'original mais avec un déflecteur de vent supplémentaire et élevé à l'arrière qui couvre la largeur entière. Ceci dévie le vent par-dessus l'automobiliste et facilite une conduite décontractée, surtout sur de longs voyages.
Notre pare-brise spoiler vient avec le pare-brise original mais avec un bord détachable à l'arrière pour diminuer la pression du vent sur le casque et sur les épaules.
Le pare-brise racing possède fondamentalement la même forme que l'original mais un peu plus haut au centre pour réduire la pression du vent sur le casque.
La forme originale possède la même forme que le pare-brise original de la R 1200 S.