Indications particulières
La maintenance régulière est un facteur essentiel pour avoir une moto bonne et fiable. Dans des conditions normales de conduite on peut faire la maintenance quelques cents kilomètres plus tôt ou plus tard.
Ci-dessous vous trouverez non seulement des données techniques, mais encore des informations sur la maintenance et le service.
Nous ne revendiquons pas l'exhaustivité et l'exactitude de toutes les données, celles-ci vous donnent seulement des informations générales.

Pièces de rechange pour BMW R1200S & HP2 Sport


Données techniques

Modèle BMW R1200S 2006-2008
Cylindrée (ccm) 1170
Cylindres 2
Puissance (CV) 122
Puissance (KW) 90
Poids (kg) 213
Hauteur du siège (mm) 830
Vitesse de ralenti (T/Min) 1100 ± 50
Injection Injection
Pression des pneus avant (bar) 2,2 (2,5)
Pression des pneus arrière (bar) 2,5 (2,9)
Bougie d'allumage 1 NGK DCPR8EKC
Bougie d'allumage 2 NGK DCPR8EIX
Tube vertical 41 mm Telelever
Propulsion Cardan
Huile de fourche par tige 600 ML SAE 10W
Huile moteur sans filtre SAE 15W-50
Huile moteur avec filtre 4,0L MIN.API SJ
Huile de transmission 800 ML 75W-90 GL-5
Liquide pour freins DOT 4
Huile de transmission finale 180 ML 75W-90 GL-5
Carburant 17
Liquide de refroidissement refroidi par air / huile


Contrôle de la période de rodage / 1.000 km inspection:

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW
Changer l'huile de moteur, avec filtre
Changer l'huile du couple conique à chaud
Resserrer le vissage de la culasse (R1200S)
Ajuster le jeu de soupape
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière
Contrôler la bonne mobilité des câbles, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur
Contrôler la synchronisation
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière
Contrôler l'état de charge de la batterie (HP2 Sport)
Confirmer le service BMW dans le livret de bord

10.000 km inspection (30.000 km / 50.000 km):

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW (R1200S)
Changer l'huile de moteur, avec filtre (R1200S)
Vidanger l'huile du couple conique à chaud (tous les 2 ans, R1200S)
Vidanger l'huile de la boîte de vitesses à chaud (R1200S, tous les 2 ans)
Remplacer la courroie Poly-V (R1200S, tous les 40.000 km)
Ajuster le jeu de soupape (R1200S)
Inspection visuelle du système d'embrayage hydraulique (R1200S)
Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions (R1200S)
Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein (R1200S)
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière (R1200S)
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière (R1200S)
Contrôler la bonne mobilité des câbles, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles (R1200S)
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage (R1200S)
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation (R1200S)
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale (R1200S)
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur (R1200S)
Contrôler la synchronisation (R1200S)
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière (R1200S)
Contrôler l'état de charge de la batterie (R1200S)
Confirmer le service BMW dans le livret de bord (R1200S)

20.000 km inspection (40.000 km / 60.000 km):

Relever le contenu de la mémoire des défauts au moyen du système de diagnostic BMW (R1200S)
Changer l'huile de moteur, avec filtre (R1200S)
Vidanger l'huile du couple conique (R1200S, tous les 2 ans)
Vidanger l'huile de la boîte de vitesses (R1200S, tous les 2 ans)
Contrôler / régler le jeu des soupapes (R1200S)
Remplacer les bougies d'allumage (R1200S, tous les 40.000 km)
Remplacer la cartouche du filtre à air (R1200S)
Remplacer la courroie Poly-V (R1200S, tous les 40.000 km)
Inspection visuelle du système d'embrayage hydraulique (R1200S)
Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions (R1200S)
Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein (R1200S)
Contrôler le niveau du liquide de frein, avant et arrière (R1200S)
Remplacer le liquide de frein, avant et arrière (R1200S)
Contrôler la bonne mobilité des câbles, les zones de frottement et d'écrasement, contrôler le jeu des câbles (R1200S)
Contrôler l'état des pneus et des roues, et la pression de gonflage (R1200S)
Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale (R1200S)
Contrôler l'éclairage et le système de signalisation (R1200S)
Contrôle fonctionnel de l'inhibition du démarrage moteur (R1200S)
Contrôler la synchronisation (R1200S)
Inspection finale et contrôle de la sécurité routière (R1200S)
Contrôler l'état de charge de la batterie (R1200S)
Confirmer le service BMW dans le livret de bord (R1200S)

Intervalles de Maintenance / Plan de Maintenance / Service Client pour Votre BMW R1200S & HP2 Sport

 

La BMW R1200S et la rare BMW HP2 Sport représentent la performance sportive du moteur boxer et une technologie exclusive. Un service client soigneux est particulièrement important pour ces machines : il garantit non seulement la performance, mais aussi la durabilité et la conservation de la valeur. Chez Hornig, vous trouverez toutes les pièces de rechange et d'usure pertinentes – des filtres à huile aux kits de réglage de soupapes en passant par les graisses spéciales – adaptées à votre R1200S ou HP2 Sport.

 

Intervalles de Service Recommandés – Aperçu Compact

Les cycles d'entretien pour la R1200S et la HP2 Sport combinent les spécifications du fabricant avec l'expérience pratique :

  • Rodage / Inspection Initiale : Après environ 1 000 km – vérification du niveau d'huile, du filtre à huile, du jeu aux soupapes et inspection visuelle de base.
  • Service Régulier : Généralement tous les 10 000 km – huile moteur & filtre, freins, contrôle visuel et fonctionnel.
  • Grand Service : Tous les 20 000 km ou selon le manuel du propriétaire – ajout du filtre à air, des bougies, de l'huile de boîte de vitesses / arbre de transmission, et si nécessaire, réglage des soupapes.
  • Changement des Liquides de Frein et de Fonctionnement : Changez régulièrement le liquide de frein, vérifiez l'huile de la boîte de vitesses selon le plan d'entretien.

 

Tâches de Maintenance Typiques lors du Service Client

  • Changement d'huile moteur & filtre à huile – essentiel pour la longévité et la propreté du moteur.
  • Contrôle & réglage du jeu aux soupapes – très important pour les moteurs boxer sportifs.
  • Entretien des bougies – vérifier et remplacer si nécessaire.
  • Vérification ou remplacement du filtre à air.
  • Inspection de l'arbre de transmission ou de la transmission : changement d'huile, vérification des joints et des roulements.
  • Entretien du système de freinage : vérifiez régulièrement les plaquettes, disques et liquide de frein.
  • Système électrique & batterie : contrôle du niveau de charge, inspection des composants électriques.
  • Inspection visuelle générale : vérifiez régulièrement vis, câbles, pneus et fixations.

 

Pièces de Service & Kits d'Entretien chez Hornig

Chez Hornig, nous proposons une sélection de pièces d'entretien de haute qualité, parfaitement adaptées à votre R1200S ou HP2 Sport :

  • Huile moteur (pour boxer sportif)
  • Filtres à huile & joints
  • Bougies & composants du système d'allumage
  • Filtre à air
  • Huile d'arbre de transmission / boîte de vitesses et matériaux d'étanchéité
  • Graisse spéciale pour connecteurs de bougies (par ex. graisse silicone)
  • Batteries & pièces électriques de rechange

 

Conseils & Expériences Communautaires pour R1200S / HP2 Sport

Les propriétaires de R1200S et HP2 Sport échangent régulièrement leurs expériences d'entretien dans les forums et communautés en ligne :

  • Certains propriétaires de R1200S rapportent sur Reddit qu'ils synchronisent régulièrement les corps de papillon pour assurer une réponse fluide de l'accélérateur.
  • D'autres recommandent de surveiller le niveau de charge de la batterie lors de longues périodes de stockage ou d'utilisation peu fréquente et d'utiliser un chargeur d'entretien si nécessaire – cela protège la batterie HP2, déjà rare et précieuse.
  • Un conseil fréquent est de prêter attention non seulement à la tolérance du jeu aux soupapes, mais aussi aux conditions thermiques pour obtenir des valeurs plus précises.

 

Conseils Pratiques d'Entretien pour Votre R1200S / HP2 Sport

  • Tenez un registre complet de l'entretien dans le carnet de service ou numériquement – cela aide lors de la maintenance et de la revente.
  • Si vous entretenez vous-même votre moto : utilisez les publications communautaires pour des conseils sur le réglage des soupapes, la synchronisation ou l'entretien de l'arbre de transmission.
  • Utilisez des chargeurs pendant les longues périodes de stockage pour maintenir la batterie en bonne santé.
  • Vérifiez régulièrement l'huile de l'arbre de transmission – la changer selon les intervalles garantit un fonctionnement fluide de la transmission.
  • Utilisez la graisse spéciale recommandée pour les connecteurs de bougies afin d’éviter les problèmes de connexion.

 

Mettez en œuvre votre plan de maintenance maintenant & commandez des pièces

Suivez les intervalles de maintenance recommandés pour votre BMW R1200S ou HP2 Sport et commandez directement chez Hornig les pièces de rechange et de service adaptées. Des changements d’huile aux bougies en passant par l’entretien de l’arbre de transmission – avec des composants de haute qualité et des conseils compétents, vous effectuerez votre maintenance efficacement, en toute sécurité et durablement.

 

Note : Ces informations sont fournies à titre indicatif. Pour des plans de maintenance exacts, des valeurs d’inspection ou l’étendue des contrôles, veuillez consulter le manuel de votre moto ou un atelier BMW certifié.