Indications particulières
La maintenance régulière est un facteur essentiel pour avoir une moto bonne et fiable. Dans des conditions normales de conduite on peut faire la maintenance quelques cents kilomètres plus tôt ou plus tard.
Ci-dessous vous trouverez non seulement des données techniques, mais encore des informations sur la maintenance et le service.
Nous ne revendiquons pas l'exhaustivité et l'exactitude de toutes les données, celles-ci vous donnent seulement des informations générales.
Pièces de rechange pour BMW R 1300 R
| | BMW R1300R |
| | 1300 |
| | 2 |
| | 145 |
| | 107 |
| | 239 |
| | 785 |
| | - |
| | Injection |
| | - |
| | - |
| | - |
| | - |
| | fourche inversée |
| | Cardan |
| | - |
| | SAE 5W-40 API SL |
| | - |
| | - |
| | DOT 4 |
| | - |
| | 17 L |
| | eau+ |
| Effectuer un test de véhicule au moyen du système diagnostic de BMW Motorrad | |
| Changer l'huile de moteur, avec filtre (annuellement ou tous les 10 000 km) | |
| Vidanger l'huile du couple conique (tous les 2 ans ou tous les 20 000 km) | |
| Inspection visuelle du système d'embrayage hydraulique | |
| Inspection visuelle des conduites de frein, des flexibles de frein et des raccords | |
| Contrôle visuel et lubrification du cardan (tous les 30 000 km) | |
| Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein avant | |
| Contrôler le niveau de liquide de frein, freins avant | |
| Contrôler l'usure des disques et plaquettes de frein arrière | |
| Contrôler le niveau de liquide de frein, freins arrière | |
| Remplacer le liquide de frein, avant et arrière (une première fois après 1 an, puis tous les 2 ans) | |
| Contrôler le niveau du liquide de refroidissement | |
| Vérification de la pression des pneus et de la profondeur des rainures | |
| Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale | |
| Contrôler la facilité de mouvement de la béquille principale | |
| Vérifier le système d'éclairage et de signalisation | |
| Test fonctionnel de la suppression du démarrage du moteur | |
| Inspection finale et contrôle de la sécurité routière | |
| Définition de la date d'échéance du service et de la distance du compte à rebours du service | |
| Contrôler l'état de charge de la batterie | |
| Confirmation du service BMW dans la documentation de bord |
| Effectuer un test de véhicule au moyen du système diagnostic de BMW Motorrad | |
| Changer l'huile de moteur, avec filtre (annuellement ou tous les 10 000 km) | |
| Contrôler le jeu de soupape (tous les 20.000 km) | |
| Remplacer les bougies d'allumage (tous les 20.000 km) | |
| Remplacer la cartouche du filtre à air (tous les 20 000 km) | |
| Vidanger l'huile du couple conique (tous les 2 ans ou tous les 20 000 km) | |
| Remplacer l'arbre à cardan (tous les 80 000 km) | |
| Inspection visuelle du système d'embrayage hydraulique | |
| Inspection visuelle des conduites de frein, des boyaux de frein et des connexions | |
| Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein avant | |
| Contrôler le niveau de liquide de frein, freins avant | |
| Contrôler l'usure des disques et plaquettes de frein arrière | |
| Contrôler le niveau de liquide de frein, freins arrière | |
| Remplacer le liquide de frein, avant et arrière (une première fois après 1 an, puis tous les 2 ans) | |
| Contrôler le niveau du liquide de refroidissement | |
| Vérification de la pression des pneus et de la profondeur des rainures | |
| Contrôler la tension des rayons, ajuster si nécessaire | |
| Contrôler la facilité de mouvement de la béquille latérale | |
| Contrôler la facilité de mouvement de la béquille principale | |
| Vérifier le système d'éclairage et de signalisation | |
| Test fonctionnel de la suppression du démarrage du moteur | |
| Inspection finale et contrôle de la sécurité routière | |
| Définition de la date d'échéance du service et de la distance du compte à rebours du service | |
| Contrôler l'état de charge de la batterie | |
| Confirmation du service BMW dans la documentation de bord |
Sur cette page, vous trouverez un aperçu clair des informations les plus importantes concernant le plan d’entretien, les intervalles de service recommandés et le service pour votre BMW R1300R. Des inspections régulières garantissent la sécurité, une durée de vie plus longue et la préservation de la valeur de votre moto.
Tâches et contrôles typiques (extrait) :
Veuillez consulter le manuel du propriétaire / les instructions d’utilisation de votre BMW R1300R pour une liste de contrôle complète.
Un entretien régulier assure la performance de conduite, réduit le risque de pannes et contribue à préserver la valeur de votre moto. De plus, une documentation correcte dans le carnet d’entretien permet de démontrer et de prouver clairement les maintenances pour les garanties constructeur et la revente ultérieure. C’est pourquoi nous recommandons de réaliser les inspections selon les spécifications du constructeur et/ou de les faire confirmer par un atelier spécialisé.
Nous proposons des services et des conseils pour la BMW R1300R conformément aux spécifications du constructeur : vidanges, inspections, diagnostics, contrôle de l’arbre de transmission, service de freinage ainsi que des conseils personnalisés sur les intervalles d’entretien et les fluides adaptés. Contactez-nous pour convenir d’un rendez-vous et pour une consultation individuelle.
Remarque : Ces informations servent de guide rapide. Pour des indications définitives, veuillez lire le manuel du propriétaire de votre BMW R1300R ou contacter votre concessionnaire BMW.