Kit refroidisseur d'huile

Kit refroidisseur d'huile Pour les modèles 2V boxer...

Prix € 469,00
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SH-Thermostat d'huile

SH-Thermostat d'huile Pour tout les modèles R2V...

Prix € 199,00
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Tête de filtre d'huile avec ports de connexion pour refroidisseur d'huile

Tête de filtre d'huile avec ports de connexion pour...

Prix € 54,90
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Long tuyau de filtre d'huile pour les modèles 2-Valve Boxer avec refroidisseur d'huile

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Prix € 29,90
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Vis creuse pour tuyau d'huile

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Prix € 19,90
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Tête de filtre d'huile avec ports de connexion pour refroidisseur d'huile

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Prix € 109,90
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Refroidissement d’huile pour votre BMW R80G/S, BMW R80ST, BMW R80, BMW R80RT, BMW R80GS et BMW R80R de Hornig

Avec le système de refroidissement d’huile de Hornig, vous améliorez techniquement votre classique R80 en optimisant de manière notable le contrôle de la température de l’huile, la protection du moteur et la longévité générale. Nos composants sont parfaitement adaptés au moteur boxer et garantissent une lubrification optimale, même sous forte charge.

 

Kit de radiateur d’huile – température stable et protection maximale du moteur

Le kit de radiateur d’huile de Hornig est spécialement conçu pour les moteurs boxer à 2 soupapes et réduit considérablement la température de l’huile – en particulier sous charge ou lors de longues sorties. Le film lubrifiant reste ainsi stable et la surchauffe est évitée, ce qui réduit l’usure et prolonge la durée de vie du moteur.

 

Thermostat d’huile SH – gestion intelligente de la température pour votre R80

Avec le thermostat d’huile SH de Hornig, la température de l’huile reste optimale même par basses températures extérieures. Le thermostat ouvre le circuit d’huile vers le radiateur seulement à partir d’environ 90 °C — votre moteur chauffe ainsi rapidement et n’est refroidi que lorsque cela est réellement nécessaire.

 

Accessoires pour installation & intégration – parfaitement adaptés aux boxers R

Bien plus qu’un simple radiateur et un thermostat : Hornig propose également des bouchons de filtre à huile, des tubes de filtre à huile allongés et des vis creuses adaptés à tous les modèles R2V équipés d’un radiateur d’huile. Cela permet une conversion propre, sans solutions bricolées — tous les éléments étant adaptés à la géométrie du boxer BMW classique.

 

Pourquoi choisir le refroidissement d’huile Hornig ? – performance, protection et utilisation quotidienne

Hornig représente des solutions pratiques parfaitement adaptées aux motos classiques. Nos composants de refroidissement d’huile améliorent de manière significative la gestion thermique tout en contribuant à rendre le moteur plus durable et plus fiable. Que ce soit pour un usage quotidien, de longues randonnées ou des optimisations de performance — votre machine reste techniquement robuste et fiable.

 

Conclusion

Avec le système de refroidissement d’huile de Hornig – du kit de radiateur d’huile au thermostat d’huile SH, en passant par tous les composants nécessaires au montage et au raccordement – vous optimisez votre BMW R80G/S, R80ST, R80, R80RT, R80GS et R80R en matière d’alimentation en huile, de gestion thermique et de protection du moteur. Le résultat : un boxer robuste, durable, offrant des performances stables et une grande fiabilité au quotidien — plaisir de conduite et sécurité inclus.