Commutateur de ralenti
Pour tous les modèles Boxer deux...
Jeu de roulement de boîte de vitesses PLUS, incluant...
Pied de levier de changement de vitesses GS, avec...
Jeu de roulements pour boîte de vitesses
Pour tous les...
Entre la boîte de vitesses et bras arrière
Pour tous...
Jeu de joints de boîte de vitesses
Pour tous les Boxer...
Manchon de Joint Externe en Caoutchouc
Pour les modèles...
Caoutchouc pour levier de vitesses de la boîte de vitesses 5...
Jeu de joints de boîte de vitesses
Pour tous les...
Joint pour arbre de sortie de la boîte de vitesses...
Jeu de joints de boîte de vitesses
Pour tous les Boxer...
Roue d'engrenage pour la 5ème "X" longue
Pour les...
Roue d'engrenage 5ème vitesse pour arbre intermédiaire...
Soufflet pour tringlerie de commande pour BMW R45/65, R60/7...
Jeu de joints de boîte de vitesses
Tous les boxers à...
Passe-câble, une reproduction améliorée fabriqué en NBR...
Engrenage d'entraînement auto-bloquant
Pour les modèles...
Roulement à rouleaux cylindriques
Pour tous les Boxer...
Roue d'engrenage pour la cinquième vitesse longue
Pour...
Couvercle pivot du bras d'oscillant
Pour tous les...
Roue d'engrenage 33mm
Pour les modèles R2V après...
Joint pour arbre de sortie de la boîte de vitesses
Pour...
Jeu de joints de boîte de vitesses
Pour tous les Boxer...
Joint d'arbre rotatif levier de boîte de vitesses
Pour...
Jeu de joints de boîte de vitesses
Pour tous les...
Collier de serrage du soufflet en caoutchouc (85 mm) entre...
Joint de couvercle de boîte de vitesses à 5 rapports...
Joint du couvercle de carter de transmission des roues...
Levier de vitesse en caoutchouc pour boîte de vitesses 4...
Joint de logement de traction arrière
Pour les modèles...
Collier de serrage du soufflet en caoutchouc (83mm) entre le...
Joint de boîte de vitesses commutateur de ralenti
R2V...
Collier de serrage du soufflet en caoutchouc (83mm) entre le...
Joint du couvercle de carter de transmission des roues...
Joint de couvercle de boîte de vitesses à 4 rapports ...
Arbre intermédiaire (= arbre de transmission)
Pour les...
Roue d'engrenage "courte" 1ère vitesse
Pour les modèles...
RS jeu de roues d'engrenage
Pour les modèles Boxer 2...
Roue d'engrenage 3ème vitesse
Pour les modèles R2V...
Bague réplique
Alliage de bronze haute résistance, R2V...
Roue d'engrenage 1ère vitesse
Pour les modèles R2V avec...
Jeu de joints de boîte de vitesses
pour / 5 modèles à...
Roue d'engrenage 4ème vitesse pour arbre de sortie
Pour...
Ici vous trouvez tous nos nouveaux produits en ce qui concerne les éléments de transmission ✅. Pour votre modèle BMW R2V avec 5 vitesses nous pouvons vous offrir un jeu de roulement de boîte de vitesses PLUS, incluant roulements à rouleaux cylindriques, un jeu de roulement pour boîte de vitesses normal, un commutateur de ralenti, une roue d’engrenage 1ère vitesse, une fourche de commande, un joint de couvercle de boîte de vitesses à 5 rapports, une roue d’engrenage 5ème vitesse pour arbre intermédiaire, une roue d’engrenage « courte » 1ère vitesse, un roulement à rouleaux cylindriques et une roue d’engrenage 3ème vitesse. Pour les modèles BMW R2V depuis septembre 1980 vous trouvez le jeu de joints de boîte de vitesses dans notre assortiment. Notre caoutchouc pour levier de vitesses de la boîte de vitesses 5 rapports est approprié pour tous les modèles R2V. Cela s’applique aussi également à notre passe-câble, une reproduction améliorée fabriqué en NBR, notre joint rotatif, le couvercle pivot du bras d’oscillant, l’entre la boîte de vitesses et bras oscillant et le joint de logement de traction arrière. Pour votre BMW R2V Paralever, notre joint pour arbre de sortie de la boîte de vitesses est un bon choix. Pour les modèles R2V, R4V & K2V nous avons un manchon de joint externe en caoutchouc. Un autre produit nouveau est le joint d’arbre rotatif levier de boîte de vitesses pour les modèles BMW R2V depuis 9/1974. Pour les modèles R2V Boxer nous avons un joint de boîte de vitesses commutateur de ralenti. Notre collier de serrage du soufflet en caoutchouc entre le bras oscillant et la transmission et le joint du couvercle de carter de transmission des roues sont pour tous les modèles R2V jusqu’au septembre 1980. Il y a aussi un autre joint du couvercle de carter de transmission des roues pour les modèles R2V depuis septembre 1980. L’engrenage d’entraînement auto-bloquant est pour les BMW /5, /6, /7 jusqu’à l’année 1984. Nous avons un levier de vitesse en caoutchouc pour boîte de vitesse 4 rapports pour tous les modèles R2V avec 4 rapports. De plus, vous trouvez sur ce site un pied de levier de changement de vitesses GS, avec roulette pour les BMW R80/100GS, R80/100R + Mystic, R65GS, R80 G/S 01/84-* & R80 ST 01/84-*. Notre jeu de joints de boîte de vitesses est approprié pour tous les BMW R2V-Paralever R80/100GS, PD, R80/100R, Mystic et R80GS Basic. La roue d’engrenage pour la longue 5ème « X » est pour les modèles R2V 5 rapports depuis 4/1982. La roue d’engrenage 33mm est pour tous les BMW R2V depuis 03/1985. Le RS jeu de roues d’engrenage est pour tous les modèles R2V avec 5 rapports depuis 04/1982.