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Indications particulières
La maintenance régulière est un facteur essentiel pour avoir une moto bonne et fiable. Dans des conditions normales de conduite on peut faire la maintenance quelques cents kilomètres plus tôt ou plus tard.
Ci-dessous vous trouverez non seulement des données techniques, mais encore des informations sur la maintenance et le service.
Nous ne revendiquons pas l'exhaustivité et l'exactitude de toutes les données, celles-ci vous donnent seulement des informations générales.

Pièces de rechange pour le modèle BMW R 80

Données techniques

Modèle BMW R80G/S (80-87)
Cylindrée (ccm) 797
Cylindres 2
Puissance (CV) 50
Puissance (KW) 37
Poids (kg) 196
Hauteur du siège (mm) 860
Vitesse de ralenti (T/Min) 900 ± 100
Injection 0,75 évidements
Pression des pneus avant (bar) 2,2
Pression des pneus arrière (bar) 2,3 (2,5)
Bougie d'allumage 1 NGK BP6ES
Bougie d'allumage 2 NGK BPR6EIX
Tube vertical 36 mm fourche télescopique
Propulsion Cardan
Huile de fourche par tige 230 ML SAE 5W/10W
Huile moteur sans filtre 2,0 L SAE 20W-50
Huile moteur avec filtre 2,25 L MIN. API SE
Huile de transmission 800 ML SAE 90 GL-5
Liquide pour freins DOT 4
Huile de transmission finale 350 ML SAE 90 GL-5
Carburant 19.5
Liquide de refroidissement refroidi par air

Contrôle de la période de rodage / 1.000 km inspection:

Vidanger l'huile de moteur à la température de fonctionnement, remplacer la cartouche du filtre à huile
Vidange de l'huile : boîte de vitesses, couple conique, bras oscillant (sauf Paralever), fourche télescopique (au moins une fois par an)
Contrôler l'écart des électrodes des bougies d'allumage
Contrôler le jeu de l'embrayage
Contrôler le niveau de liquide de frein à l'avant et à l'arrière
Contrôler le fonctionnement et l'étanchéité des freins
Resserrer les vis et les écrous: fixation du moteur, fixation des jambes de suspension, béquille centrale
Resserrer les boulons de roue arrière
Resserrement des écrous de la culasse
Contrôler / régler du jeu des soupapes
Sychroniser les carburateurs, régler les câbles de traction
Contrôler l'état des pneus & des roues, jantes & rayons, pression de gonflage, le système d'éclairage & de signalisation, les voyants, l'embrayage, la commande de boîte, le frein à main & au pied, la direction, les instruments, le régime de ralenti
Contrôler si la protection coulissante du moteur est encrassée
Vidanger le liquide de frein au plus tard tous les ans
Contrôler le niveau d'électrolyte de la batterie
Nettoyer et graisser les bornes de la batterie

10.000 km inspection (30.000 km / 50.000 km):

Vidanger l'huile de moteur à la température de fonctionnement, remplacer le filtre à huile
Contrôle de l'huile : boîte de vitesses, couple conique, bras oscillant (sauf Paralever)
Vidange de l'huile : boîte de vitesses, couple conique, bras oscillant (sauf Paralever), fourche télescopique (au moins une fois par an)
Contrôler l'écart des électrodes des bougies d'allumage
Nettoyer les chambres des flotteurs de carburateur
Graisser les raccords de traction du câble d'embrayage en haut / en bas ainsi que le logement de la béquille láterale
Contrôler le niveau de liquide de frein à l'avant et à l'arrière
Vidanger le liquide de frein au plus tard tous les ans
Contrôler / régler du jeu des soupapes
Contrôler le niveau d'électrolyte de la batterie
Nettoyer et graisser les bornes de la batterie
Sychroniser les carburateurs, régler les câbles de traction
Contrôler l'état des pneus & des roues, jantes & rayons, pression de gonflage, le système d'éclairage & de signalisation, les voyants, l'embrayage, la commande de boîte, le frein à main & au pied, la direction, les instruments, le régime de ralenti
Contrôler si la protection coulissante du moteur est encrassée

20.000 km inspection (40.000 km / 60.000 km):

Vidanger l'huile de moteur à la température de fonctionnement, remplacer la cartouche du filtre à huile
Vidange de l'huile : boîte de vitesses, couple conique, bras oscillant (sauf Paralever), fourche télescopique (au moins une fois par an)
Contrôler l'écart des électrodes des bougies d'allumage
Remplacement des bougies d'allumage
Remplacement du filtre d'air d'aspiration
Nettoyer les chambres des flotteurs de carburateur
Contrôler le jeu de l'embrayage
Graisser les raccords de traction du câble d'embrayage en haut / en bas ainsi que le logement de la béquille latérale et de la béquille centrale
Contrôler le niveau de liquide de frein à l'avant et à l'arrière
Contrôler le fonctionnement et l'étanchéité des freins
Contrôler l'usure des plaquettes et disques de frein
Contrôler la course à vide du frein de roue arrière
Vidanger le liquide de frein au plus tard tous les ans
Resserrer les vis et les écrous: fixation du moteur, fixation des jambes de suspension, béquille centrale
Contrôler le jeu de palier du bras oscillant au niveau du cadre et du point de fléchissement (Paralever)
Contrôler le jeu axial du levier de basculement
Contrôler / régler du jeu des soupapes
Contrôler le jeu du palier de direction
Contrôler le niveau d'électrolyte de la batterie
Nettoyer et graisser les bornes de la batterie
Sychroniser les carburateurs, régler les câbles de traction
Contrôler l'état des pneus & des roues, jantes & rayons, pression de gonflage, le système d'éclairage & de signalisation, les voyants, l'embrayage, la commande de boîte, le frein à main & au pied, la direction, les instruments, le régime de ralenti
Contrôler si la protection coulissante du moteur est encrassée

Intervalles d’entretien / Plan d’entretien / Service pour les modèles BMW R80

 

Vous trouverez ici toutes les informations importantes sur le plan d’entretien, les intervalles d’entretien recommandés et le service pour les modèles classiques BMW R80 – y compris les BMW R80G/S, BMW R80ST, BMW R80, BMW R80RT, BMW R80GS et BMW R80R. Un entretien régulier garantit la fiabilité, les performances et la conservation de la valeur de votre BMW. Chez Hornig, vous trouverez toutes les pièces de rechange et d’usure adaptées à votre prochain service – des filtres à huile et plaquettes de frein jusqu’aux joints et kits d’entretien.

 

Intervalles d’entretien recommandés en un coup d’œil

La série BMW R80 fait partie des modèles boxer classiques les plus robustes – cependant, des inspections régulières maintiennent votre moteur en forme et prolongent la durée de vie de tous les composants.

  • Inspection initiale : Après environ 1 000 km (uniquement pour les moteurs révisés ou reconstruits) – vérifier l’huile, le jeu des soupapes et les fixations.
  • Inspection standard : En général tous les 10 000 km ou une fois par an – comprend le changement d’huile, le remplacement des filtres, des contrôles visuels et fonctionnels, ainsi que l’inspection et le réglage du jeu des soupapes si nécessaire.
  • Grand service : Tous les 20 000 km ou tous les deux ans – comprend le réglage des soupapes, les bougies d’allumage, le filtre à air, le liquide de frein et le contrôle de la transmission.
  • Remplacement du liquide de frein : Tous les 1 à 2 ans pour des performances de freinage optimales.
  • Huile de pont final et de boîte de vitesses : Vérifier régulièrement le niveau d’huile et la changer selon le plan d’entretien.

Les détails exacts peuvent varier légèrement selon l’année du modèle et le style de conduite. Consultez également le plan d’entretien dans le manuel du propriétaire.

 

Tâches typiques du plan d’entretien BMW R80

  • - Remplacer l’huile moteur et le filtre à huile (y compris les nouveaux joints et l’élément filtrant).
  • - Vérifier le jeu des soupapes et le régler si nécessaire (important pour les moteurs boxer refroidis par air).
  • - Contrôler les bougies d’allumage et les remplacer selon les spécifications du fabricant.
  • - Vérifier ou remplacer le filtre à air – surtout dans les environnements poussiéreux.
  • - Contrôler le système de freinage : Plaquettes, disques, conduites et liquide de frein.
  • - Pneus, roues et direction : Inspection visuelle et fonctionnelle pour détecter les dommages ou le jeu.
  • - Pont final et boîte de vitesses : Vérifier les joints, le niveau d’huile et la lubrification.
  • - Système électrique et éclairage : Vérifier l’état de la batterie, le système de charge et les feux.
  • - Inspection visuelle générale : Vérifier les fuites, fixations, câbles et câbles d’accélérateur.

Ces tâches garantissent que votre R80 reste fiable et sûre sur la route – que ce soit pour une utilisation quotidienne ou comme moto de collection classique.

 

Pièces de service de Hornig

Pour l’entretien de vos modèles BMW R80, Hornig propose des pièces de rechange et d’usure de haute qualité, conformes à l’origine. Cela inclut :

  • Huile moteur et huile de boîte de vitesses selon la spécification correcte
  • Filtres à huile, filtres à air et bagues d’étanchéité
  • Bougies d’allumage, câbles d’allumage et connecteurs
  • Plaquettes de frein, disques de frein et liquide de frein
  • Batteries et composants électriques
  • Joints de couvercle de soupapes et joints d’huile
  • Composants du pont final et de la transmission

Avec les bons kits d’entretien, vous pouvez effectuer facilement et en toute fiabilité les tâches standard telles que les vidanges d’huile ou les services de freinage – idéals pour les mécaniciens amateurs et les ateliers professionnels.

 

Conseils importants pour les propriétaires de R80

  • - Conservez un carnet d’entretien complet pour préserver la valeur de votre moto.
  • - Utilisez uniquement des huiles et pièces de rechange conformes aux spécifications des moteurs boxer refroidis par air.
  • - Vérifiez régulièrement les pneus, les freins et l’éclairage – surtout après de longues périodes d’inactivité.
  • - Pour les anciens faisceaux électriques, une inspection visuelle pour détecter la corrosion et la résistance des contacts est recommandée.
  • - Lors d’un stockage prolongé, effectuez un traitement de préservation à l’huile sur le moteur.

 

Appliquez le plan d’entretien et commandez les pièces dès maintenant

Suivez les intervalles d’entretien recommandés pour vos modèles BMW R80 afin d’assurer performance et fiabilité. Avec les produits de service et pièces de rechange de haute qualité de Hornig, vous pouvez effectuer tous les travaux de manière professionnelle et sécurisée. Explorez nos catégories d’entretien et commandez directement les pièces adaptées pour votre BMW R80G/S, R80ST, R80, R80RT, R80GS ou R80R.

 

Remarque : Les informations fournies ici servent de guide. Veuillez également consulter les informations du fabricant dans le manuel du propriétaire de votre BMW R80 ou contacter un atelier spécialisé en cas de doute.