Carter d’huile et accessoires pour votre BMW R100GS, R100GS Paris Dakar, R100R, R100RS Classic & R100RT Classic
Un carter d’huile en bon état de fonctionnement est essentiel pour la lubrification, le refroidissement et la fiabilité du moteur boxer à deux soupapes de votre BMW R100GS, BMW R100GS Paris Dakar, BMW R100R, BMW R100RS Classic ou BMW R100RT Classic. Le carter d’huile recueille l’huile moteur et lui offre l’espace nécessaire pour dissiper la chaleur avant d’être repompée dans le moteur. En même temps, il sert de réservoir pour le niveau d’huile et doit assurer une étanchéité fiable afin de garantir une lubrification correcte et la protection du moteur. Chez Hornig, vous trouverez des composants de carter d’huile et des accessoires parfaitement adaptés, spécialement conçus pour les modèles R100 classiques.
Entretoise de carter d’huile R2V – plus de volume d’huile et meilleur refroidissement
En complément stratégique du carter d’huile d’origine, l’entretoise de carter d’huile R2V est disponible. Cette entretoise augmente le volume d’huile dans le système, ce qui améliore l’absorption de la chaleur et réduit les températures de fonctionnement de l’huile – un avantage évident lors de longs trajets ou sous des charges moteur plus élevées. L’augmentation de la capacité d’huile contribue à réduire les contraintes thermiques et à améliorer les performances de lubrification.
Entretoise de carter d’huile ENDURO – robuste et légère
Pour les pilotes au style de conduite sportif ou orienté tout-terrain, l’entretoise de carter d’huile ENDURO est une option idéale. Cette version remplace le carter d’huile d’origine et offre une conception robuste et optimisée en poids, garantissant un volume d’huile et une protection moteur fiables même dans des conditions exigeantes. La capacité d’huile améliorée, combinée à une hauteur réduite, en fait un composant intéressant pour le tourisme, l’utilisation tout-terrain ou les améliorations de performance.
Joint de carter d’huile – pièce de rechange essentielle
Sans une étanchéité correcte entre le carter d’huile et le bloc moteur, une fuite d’huile moteur précieuse peut se produire, entraînant une lubrification insuffisante et des dommages potentiels au moteur. Le joint de carter d’huile approprié garantit une parfaite étanchéité du carter et empêche toute perte d’huile. Cette pièce d’étanchéité est fortement recommandée lors du remplacement du carter ou en cas de fuite afin d’assurer un approvisionnement en huile fiable sur le long terme.
Bouchon de vidange magnétique M18X1.5 – vidanges propres
Un accessoire pratique est le bouchon de vidange magnétique M18X1.5. Lors de la vidange de l’huile moteur, l’aimant intégré capte les plus fines particules métalliques et empêche leur circulation dans le circuit d’huile. Cela réduit l’usure et protège les composants sensibles du moteur. Particulièrement sur les moteurs boxer classiques à fort kilométrage, ce bouchon peut contribuer à prolonger la durée de vie du moteur.
Fonction et entretien du carter d’huile
L’inspection régulière du carter d’huile et de ses accessoires – y compris le joint et le bouchon de vidange – fait partie de tout entretien approfondi de vos modèles BMW R100. Vérifiez la présence de fuites, de corrosion ou de dommages afin de garantir un système de lubrification fiable. En particulier après de longs trajets ou des intervalles de vidange, le carter doit être contrôlé en termes d’étanchéité et d’état, car une bonne gestion de l’huile est essentielle pour les performances et la longévité du moteur.
Adapté aux moteurs boxer BMW classiques
Tous les composants de carter d’huile et accessoires de la gamme Hornig sont spécialement conçus pour les moteurs boxer à deux soupapes refroidis par air et peuvent être facilement intégrés dans des modèles R100 classiques tels que R100GS, R100R, R100RT ou R100RS Classic. Avec ces produits, vous optimisez la lubrification, améliorez le contrôle de la température de l’huile et augmentez la fiabilité de votre moto au quotidien, en voyage ou lors d’améliorations de performance.
